Pico y placa seguirá igual en 2025: Bogotá enfrentará más cierres viales por obras clave

Colombia

El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, anunció que el próximo año la ciudad experimentará un significativo aumento en los cierres viales, pasando de 74 a 165 kilómetros de vías cerradas debido a las obras en curso. En este contexto, el mandatario descartó la posibilidad de modificar la medida de pico y placa, argumentando que priorizará una mejor gestión del tráfico.

Obras prioritarias marcan el ritmo en 2025

En su intervención durante el Congreso Board Leadership Center, el alcalde destacó la magnitud de los proyectos que impactarán la movilidad de la ciudad en 2025. Entre las obras más relevantes se encuentran:

• La construcción de la primera línea del Metro de Bogotá.
• La intervención en la Avenida 68.
• El desarrollo del cable aéreo de San Cristóbal.

“Con este nivel de intervención, no es viable, en estos momentos, pensar que podemos liberar carros. Tenemos que ver cómo garantizamos mejores planes de manejo de tráfico y trabajar de la mano con el sector privado para que la ciudad siga en movimiento”, señaló Galán.

Avances en el suministro de agua: menos dependencia del Sistema Chingaza

El mandatario aprovechó para resaltar los avances en la optimización del suministro de agua potable para Bogotá, destacando que la ciudad reducirá su dependencia del Sistema Chingaza, que actualmente enfrenta problemas críticos.

“En diciembre, a finales de este mes, podremos traer más del 50 % de agua del agregado norte y bajar al 45 % el sistema Chingaza. Este es un avance importante para distribuir mejor nuestras fuentes de agua y garantizar la sostenibilidad del suministro a largo plazo”, afirmó.

Un llamado a reforzar la seguridad en la capital

En otro frente crítico, Galán hizo un nuevo llamado al Gobierno nacional para que incremente el número de policías en Bogotá, señalando un rezago preocupante en comparación con otras ciudades principales del país.

“Bogotá tiene 207 policías por cada 100.000 habitantes, mientras que Barranquilla tiene 317, Medellín cuenta con 260 y Bucaramanga supera los 300. Es evidente que estamos quedados y eso depende de la nación”, puntualizó el alcalde.