Es una medida populista: Liga Contra la Violencia Vial sobre descuento del 50% en el Soat
La Liga Contra la Violencia Vial asegura que el 2023 podría convertirse en el año con más muertes por siniestros viales en Colombia.
SOAT para motos en Colombia - Getty Images
Bogotá
Desde el Foro de Seguridad Vial organizado por la Contraloría, la directora de la Fundación Liga contra la Violencia Vial, Mary Bottagisio, aseguró que el gobierno no está implementando medidas reales que reduzcan las cifras de siniestralidad vial.
“Yo les bajo el Soat, no importa que yo sepa que van a tener menos cubrimiento, que probablemente van a ser peor atendidos, porque eso es lo que va a pasar, en lugar de brindarles medidas reales. Empecemos por protegerlos, empecemos por exigir que todos las motos que se vendan en Colombia tengan frenos ABS, independientemente de su cilindraje, empecemos por exigir cascos que realmente les protejan la vida, empecemos por exigirles que controlen la velocidad”, explicó Bottagisio.
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Desde la Liga también alertan que Colombia podría superar el año con mayor número de muertes por siniestros viales. “Al concluir el 2023, habremos superado el año más histórico de muertes por siniestros viales en el país, que hasta el momento es el 2022, con cerca de 8700 vidas perdidas este año, muy probablemente vamos a superar los 9000 casi llegando a los 10 mil″, asegura la directora.
La directora de la Liga también hizo un llamado al Gobierno por la falta de policías de tránsito. “Recuerde que hoy tenemos menos de la mitad de efectivos que teníamos hace 4 años. Tenemos menos de 4000 efectivos en carreteras”.
