Tres proponentes aspiran a construir Autopista al Mar Uno en Antioquia
Las obras de la Autopista al Mar 1, serán adjudicadas el próximo 6 de junio, y prevén inversiones por $1,46 billones.
El Gobierno Nacional, a través de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), recibió tres propuestas para desarrollar la Autopista al Mar 1, en Antioquia, proyecto que arranca en firme el proceso de contratación del grupo de la Segunda Ola de Cuarta Generación
Según la Agencia Nacional de Infraestructura con estas propuestas arranca de manera exitosa la fase de contratación de la Segunda Ola del programa 4G, y se cumplen los plazos fijados para licitar, contratar y ejecutar la Autopista Mar1, que es la salida hacia la Costa Caribe
Los consorcios que presentaron sus propuestas para la construcción de la Autopista al Mar 1 son: Estructura Plural Cintra Concesia; Estructura Plural VINCC DE Urabá y Estructura Plural SAC 4G Las obras de la Autopista al Mar 1, que serán adjudicadas el próximo 6 de junio, contemplan inversiones por $1,46 billones y tienen un trazado de 176 kilómetros de longitud que inician desde el Túnel de Occidente, atraviesan los municipios de San Jerónimo y Santafé de Antioquia hasta llegar a Bolombolo
Por lo montañoso del terreno, Mar 1 tendrá 41 puentes y 17 túneles, también incluirá el mejoramiento de la calzada existente y la construcción de la segunda calzada en el tramo Medellín - Santa Fe de Antioquia, la construcción de la segunda fase del Túnel de Occidente de 4,7 kilómetros, la rehabilitación del tramo Bolombolo - Santa Fe de Antioquia y la entrada en operación de la vía entre Santa Fe de Antioquia a Cañasgordas
Los beneficios de la construcción de la Autopista al Mar 1 se verán reflejados en una disminución en el tiempo de desplazamiento de 3 horas a 1 hora y 45 minutos entre Medellín y Cañasgordas, así como un ahorro en los costos de operación vehicular
