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Es urgente chatarrizar 10.000 tractocamiones ante guerra interna por obtener carga: Asecar

El presidente de la Asociación Nacional de Empresarios de Carga dijo que la norma establece hasta 25 años de antigüedad.

El presidente de la Asociación Nacional de Empresas Transportadoras de Carga, Asegarca, Jairo Herrera, afirmó que el parque automotor del país que es del orden aproximado de 260 mil vehículos y de estos hay por lo menos 50.000 tractocamiones que movilizan casi el 70 por ciento de la carga, es decir 160 millones de toneladas

“Percibimos y hemos estimado que hay una sobreoferta vehicular de alrededor de unos 10 mil tractocamiones. Eso afecta las relaciones económicas entre generadores de empresas y propietarios de vehículos al buscar casi una guerra interna por obtener la carga, fluctúa los fletes hacia abajo y viene una descompensación total entre la oferta y la demanda", sostuvo Herrera

Explicó que el Gobierno Nacional a través de una resolución que está vigente desde el primero de octubre pondría parte de los incentivos económicos para llevar a cabo la chatarrización con una póliza de caución para lograr que ingresen vehículos nuevos al mercado

El dirigente gremial manifestó que el Ministerio de Transporte se comprometió a dar parte de los incentivos para que se adelante esa chatarrización

Dijo que la norma establece hasta 25 años de antigüedad, es decir los vehículos modelo 80 hacia abajo son susceptibles de aplicarle la norma de chatarrización

"Esta es una oportunidad de oro para chatarrizar, ya que el Gobierno está ofreciendo incentivos económicos de 35 millones de pesos para tractocamión de 25 al doble troque y para el sencillo de 17 millones y medio", manifestó Herrera

El presidente de la Asociación Nacional de Empresarios de Carga dijo que en la noche de este viernes junto con el Ministerio de Transporte, realizarán el lanzamiento de la "Cartilla Didáctica", para socializar la chatarrización de los vehículos de carga en todas sus modalidades.

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