Fonade, el mayor intermediario de la contratación pública: Contraloría
La contralora Sandra Morelli advirtió que en los últimos 10 años, Fonade suscribió 778 convenios a través de los cuales se ejecutaron 6.18 billones de presos.

Fonade, el mayor intermediario de la contratación pública: Contraloría
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La contralora general de la República, Sandra Morelli, denunció que Fondo Financiero de Proyectos de Desarrollo Fonade se ha convertido en el mayor intermediario de la contratación pública del Estado, advirtiendo que en los últimos 10 años, suscribió 778 convenios a través de los cuales se ejecutaron 6.18 billones de presos. Según la Contralora, gracias a un régimen especial con el que cuenta los anticipos pudieron superar el 50% que la ley 80 prevé
Algo insólito, para la contralora, es que Fonade ha ganado sumas importantes por concepto de los rendimientos de los recursos que administra con la figura de las Fiducias. Los cuales no pasan al tesoro público, si en el convenio no se dice que engrosarán los proyectos
La Contralora también explicó que este mismo Fondo ha recibido el 2.83% por ciento del valor de los convenios por concepto de rendimientos y en 10 años por este concepto ha recibido $462.255 millones de pesos. Las concesiones están desangrando los dineros públicos: ContraloríaLa contralora general de la República, Sandra Morelli, puso en evidencia que las figuras de las concesiones están generando una desventaja para el Estado, ya que quienes reciben rendimientos de los dineros públicos son los concesionarios y no la Nación. Según la contralora, en uno de los casos en los que más se ha evidenciado esto es la construcción de la doble calzada Bogotá - Girardot, en la que no hubo eficiencia y sí sobrecostos pagados al INCO superiores al 250% de los inicialmente pactados, mientras que los aportes del concesionario apenas superan el 10% de los recursos ingresados al proyecto
“En el caso de la Autopista Bogotá-Girardot se había planeado un valor inicial del contrato por $422.000 millones, con aportes del INCO de $85.000 millones e ingresos esperados por peajes de $882.000 millones", dijo la Contralora
En consecuencia la Contralora también hizo un llamado la atención del abuso de las figuras de fiducias para depositar los dineros públicos que están destinados a obras civiles
"Se le entregaron más recursos al concesionario, se le autorizó ingresar al mercado de capitales y gracias a ello pudo vincular inversionistas institucionales, entre ellos, fondos de pensiones. Nunca la inversión ha mirado la obra. Van por caminos diferentes”, explicó la Contralora Morelli




