En la madrugada las cámaras caza infractores no impondrán comparendos por pasar semáforos en rojo

Ayda Lucy Ospina, subsecretaria de Movilidad, aseguró que con el fin de evitar poner en riesgo a los conductores durante la madrugada en los diferentes cruces semafóricos de la ciudad, por ahora las cámaras de detección de infractores no impondrán comparendos por pasar los semáforos en rojo

Según Ospina, “si bien no es correcto argumentar que por seguridad se violan las normas de tránsito, no podemos negar que hay algunos puntos de la ciudad en los que se corre algún riesgo al hacer este tipo de cruces. Es por esto que, hasta tanto no se tomen las medidas necesarias, no se impondrán estas sanciones a través de las cámaras”. De acuerdo con la funcionaria, la Secretaría revisará la posibilidad de implementar nuevas programaciones en el sistema semafórico durante la madrugada, con el fin de evitar riesgo para los conductores, y al mismo tiempo, impedir que incurran en infracciones. “Estamos evaluando la posibilidad de reprogramar la red semafórica en las madrugadas, bien sea para que la luz verde dure más tiempo, o ponerlos en intermitencia con el fin de que los conductores crucen con la debida precaución por estos puntos, y al mismo tiempo, sin quebrantar ninguna norma de tránsito”, aseguró la subsecretaria. La funcionaria aseguró que se trabajará de manera conjunta con la policía para determinar cuáles son los cruces semafóricos de la ciudad en los que se presenta algún tipo de peligro para los conductores. Los primeros infractores detectados con cámaras recibirán comparendos en cinco díasDesde este lunes, 28 de marzo, comenzará el cobro de multas a los conductores que violen las normas de tránsito, y que sean captados por las diferentes cámaras de video o sistemas de detección electrónica instalados en varios puntos de la ciudad. De acuerdo con Fernando Álvarez, secretario de Movilidad, a través del sistema de detección electrónica se sancionarán infracciones como interrupción de la circulación, estacionamiento en paso seguro (cebra), vigencia del SOAT y revisión técnico mecánica, y especialmente el estacionamiento en sitios prohibidos

Según el funcionario, "el ‘Pico y Paca’ no se sancionará a través de las cámaras hasta que no se culmine con la actualización de los registros de discapacitados y los esquemas de seguridad de los vehículos blindados. Esperamos culminar todo este proceso en un mes”

Álvarez afirmó que con esta medida se busca que los bogotanos entiendan que no se necesita de un policía de tránsito en cada esquina para velar por el cumplimiento de las normas de tránsito. "Éstas cámaras estarán cambiando de lugar, y en las próximas semanas esperamos adquirir 40 más", señaló el funcionario. Recursivos bogotanos evaden la normaDe acuerdo con el Secretario de Movilidad,  ya se han detectado algunos conductores, que con el fin de evadir las sanciones, obstaculizan la visión de las placas con trapos y otros elementos. “La constante comunicación con los agentes de tránsito, y los datos que arrojan las cámaras como ubicación y características de estos vehículos, nos permitirá buscar a estos infractores en las vías e igualmente se impondrán las multas", aseguró Fernando Álvarez. Durante los tres meses de proceso pedagógico, se impusieron más de 25 mil comparendos a través de las 68 cámaras o detectores electrónicos de infractores de tránsito