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Obras a medias y con sobrecostos por traumatismo con la valorización en Barranquilla

Cinco años después, de las 12 obras, sólo 5 se iniciaron y de estas 4 lograron terminarse después de muchos aplazamientos

Obras a medias y con sobrecostos por traumatismo con la valorización en Barranquilla

Obras a medias y con sobrecostos por traumatismo con la valorización en Barranquilla

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Con 224 mil millones de pesos que serían recaudados en un período de 5 años, Barranquilla se transformaría con un paquete de 12 obras que serían construidas gracias al aporte por valorización que el concejo aprobó desde el 2004 y que se empezó a facturar desde el 2005. Cinco años después, de las 12 obras, sólo 5 se iniciaron y de estas 4 lograron terminarse después de muchos aplazamientos, pero la más emblemática, la avenida del río adjudicada a la firma Valorcon de los hermanos Gerlein se inició desde el 2007 y hoy está paralizada

Según el director de FENALCO en el Atlántico, Carlos Jiménez la valorización fracasó no solo en el recaudo, sino también en la ejecución de la mayoría de las obras que se iban hacer, pues por obvias razones sin dinero no se puede hacer nada

Edubar logró recaudar en los primeros 4 años 118 mil millones que equivalen al 50 por ciento de los recursos proyectados, pero todavía hay pendientes 106 mil millones que son necesarios al menos para terminar lo que se empezó

Para la presidenta del comité intergremial del Atlántico, Beatriz Vélez es incierto el futuro del programa de valorización en Barranquilla, pues de acuerdo con las cifras que se conocen , ni siquiera el 100 por ciento del recaudo de la cartera cubriría los gastos de las obras en curso. Dentro del pliego de firmas contratitas figura Valores & Contratos Valorcon S.A, de los hermanos Gerlein… Esta empresa le ha causado lesiones económicas a la ciudad por vías mal hechas para el paso del Transmetro y sin embargo sigue firme en la construcción de la prolongación de la Avenida Olaya Herrera

Pero los problemas por el descalabro de la valorización en Barranquilla no terminan… Algunos lotes adquiridos para construir vías y rotondas como la salida de la ciudad por el sur se han vuelto nidos de delincuentes

La anterior administración no calculó bien los gastos para saber si podía cumplir con las obras prometidas y la actual fue muy optimista y ha buscado opciones pero tampoco ha logrado darle un nuevo aliento a la valorización. En dos meses de haber asumido el cobro directamente el distrito sólo ha recaudado mil millones de pesos, pero la deuda con los contratistas supera los 30 mil millones

Por ahora la única salida visible al menos para terminar las obras que se empezaron es la emisión de bonos por 150 mil millones de pesos que el concejo le aprobó hace pocos días al alcalde Char, pues de estos dineros 48 mil millones serán destinados a cubrir las deudas del programa de valorización

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