Cerca de 20 billones de pesos en vigencias futuras dejaría comprometido el Gobierno Uribe hasta el 2020

El Gobierno del Presidente, Álvaro Uribe Vélez dejaría comprometidas vigencias futuras hasta el año 2020 por cerca de 20 billones de pesos, según lo pudo establecer Caracol Radio

El Ex Ministro de Hacienda, Juan Camilo Restrepo Salazar aseguró que esta cifra podría ser superior debido a los ajustes que viene realizando el Gobierno Nacional al programa de inversiones para los próximos años

Así las cosas las vigencias comprometidas para el presente año son del orden de los 9.3 billones de pesos, en el 2011 serían de 3.9 billones, 2012 muy cercanas a 3.2 billones, en el 2013 un total de un billón 500 mil millones de pesos y así sucesivamente

Restrepo Salazar manifestó que incluso ya podrían estar comprometidas vigencias hasta el año 2027

Caracol Radio pudo establecer que sólo en vigencias futuras abiertas para Instituto Nacional de Vías, Invías, ya compromete el 75 por ciento del presupuesto que anualmente maneja esa entidad

También estarían comprometidas para proyecto como la Ruta del Sol, Metroplus de Medellín y sistemas masivos de transporte en ciudades intermedias

Se incluyen proyectos en materia energética, telecomunicaciones y otros sectores que son prioritarios por la administración Uribe

Para el ex integrante de la Junta Directiva del Banco de la República, Salomón Kalmanovick, las vigencias comprometidas le quitan poder de maniobra al próximo Gobierno

Reconoció que la situación podría ser muy grave para la administración entrante porque no va a tener como financiar las promesas realizadas en campaña

Por su parte, Analistas económicos estiman que ante esta situación el próxima Gobierno tendrá que recurrir a reformas tributarias para financiar los proyectos que pretenda ejecutar

Finalmente, el contralor General de la República, Julio César Turbay Quintero, señaló que dentro de las vigencias futuras de proyectos como la Transversal de las Américas están en pesos corrientes y no en pesos constantes, hecho que debe corregirse, al no existir racionalidad de los factores que afectan el presupuesto del Gobierno