INCO y Mintransporte acatan exigencias de la Contraloría

El director del Instituto Nacional de Concesiones, Julio Cesar Arango, anunció que tanto su entidad como el Ministerio de Transporte acogerán la solicitud de la Contraloría de aplazar el cierre de la Ruta del Sol y Transversal de las Américas

Las nuevas fechas de cierre son: para la Transversal de las Américas, 19 de mayo y Ruta del Sol, 27 del mismo mes, y se espera que la adjudicación de ambos proyectos se realice a mediados de mayo

Sobre la Transversal de las Américas, Arango explicó que las propuestas alternativas para la construcción del Puente del Río Atrato serán responsabilidad del contratista que deberá construir la vía sin que afecte el Parque Nacional de los Catíos

En el caso de la Ruta del Sol dijo que tal y como se hizo con los sectores 1 y 2, en este último tramo se han revisado todos los parámetros, contingencias, distribuciones de riesgos y los procedimientos ordinarios que garanticen la pluralidad de oferentes

Finalmente, el funcionario dijo que el Inco y el Ministerio de Transporte ya han tomado nota de las inquietudes de la Contraloría y en los próximos días realizaran un estudio y darán respuesta en los próximos días

Contraloría anuncia indagación preliminar contra el Ministro de TransporteEl Contralor General de la Nación, Julio César Turbay Quintero, aseguró que hay debilidades en la planeación de las licitaciones de la ruta del sol, la autopista de las Américas y otras 22 concesiones, como lo anunció Caracol Radio. Por lo que,  en los próximos días iniciará una indagación preliminar por responsabilidad fiscal al Ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego, y otros funcionarios

“El Ministro de Transporte, el director del Inco y de Invías, están indudablemente vinculados a estas fallas, puesto que es lamentable que se adjudiquen las concesiones, pero que los contratistas jueguen desde el inicio del contrato a solicitar modificaciones, adiciones, prórrogas sucesivas y constantes para mejorar su rentabilidad”, señaló el Contralor

Además, el funcionario pidió aplazar por un mes los procesos licitatorios de la Ruta del Sol y Autopista de las Américas, este último tenía el cierre de la licitación este 5 de mayo. Sin embargo, el Contralor consideró que se debe hacer un nuevo diseño y redireccionamiento de la vía, pues no cuenta con la licencia ambiental para la construcción del puente del río Atrato, avaluada en 50 mil millones de pesos

Turbay Quintero agregó que hay gran afán del Gobierno por dejar adjudicadas obras a las que se les debe poner especial atención para evitar errores y aseguró que constantemente el Ministerio de Transporte ignora las observaciones hechas por la Contraloría. Contraloría pide aplazar un mes licitaciones próximas a cerrar: MintransporteSegún el Contralor General de la Nación, Julio Cesar Turbay Quintero, se deben aplazar los procesos licitatorios de la Ruta del Sol y la Autopista de las Américas por presentar debilidades en la planeación

Turbay Quintero explicó que esta fase de las grandes obras de infraestructura se debe adelantar de conformidad con la ley, por lo hizo un llamado de atención al Ministro de Transporte y Directores de Invías e Inco para que revisen las licitaciones

El contralor agregó que estas prórrogas y adiciones a las licitaciones una vez adjudicadas pueden afectar gravemente el erario público y originar debilidades también en la estructuración de los proyectos

Observaciones Autopista de las AméricasEl funcionario aseguró que hay aspectos técnicos y financieros que el director del Instituto Nacional de Concesiones, Julio Cesar Arango, debe aclara con el fin de evitar inconvenientes dentro del proceso de contrataciones que se viene adelantando

“Se tiene considerado hacer un puente sobre el Río Atrato en el tramo Palo de Letras – Lomas Aisladas, por un valor de 50 mil millones de pesos, ese trazado cruza por el Parque Nacional de los Catíos, sobre el cual el Ministerio de Medioambiente ya manifestó que no es viable otorgar la licencia ambiental”, explicó

Según el Contralor se debe aclarar el destino de ese dinero que no se utilizará para la construcción del puente ya que las nuevas propuestas para esa vía no pueden afectar el parque

Además señala que la Doble Calzada Turbo - El Tigre carece de mediciones de tráfico y soportes técnicos como la evaluación física de la vía y el tráfico, necesarios para inversión de esa obra

Observaciones Ruta del SolSobre el tramo 3 del proyecto Ruta del Sol el Contralor aseguró que hay una inexistencia de licencias ambientales e información técnica actualizada en la base de datos, así como una asignación indebida de riesgos por falta de estimación y cuantificación de estos

Turbay Quintero también señaló que se debe permitir una mayor participación de firmas y no privilegiar a aquellas que en el proceso anterior pudieron haber estudiado el tramo

“No resulta lógico que para la licitación de una carretera se acepte como experiencia del contratista, la que haya tenido en ferrocarriles o aeropuertos, pues no tiene relación directa con el objeto contractual”, dijo

Finalmente el funcionario dijo que los contratistas deben acreditar que cuentan con el capital o los créditos en firme para el proyecto respectivo y no para atender otros proyectos o el pago de otras obligaciones en el país o el exterior