Por ley ordenarían la reducción de partículas contaminantes en el ACPM
Una gradual pero drástica disminución de las partículas contaminantes de azufre en el combustible diesel fue aprobada en segundo debate por la Cámara de Representantes.
Una gradual pero drástica disminución de las partículas contaminantes de azufre en el combustible diesel fue aprobada en segundo debate por la Cámara de Representantes, en un proyecto de ley que bajará de las cuatro mil partículas por millón que hoy tiene el ACPM en el país, a solo 50 en el año 2012.La iniciativa, presentada por la bancada de Bogotá en la Cámara, fue aprobada por unanimidad a pesar de la oposición del gobierno y de la empresa petrolera Ecopetrol, pues más que los intereses de la empresa el tema de la contaminación ambiental y los problemas de salud son prioritarios, según los representantes Lucero Cortés y David Luna.Según el proyecto, en el diesel de Bogotá las partículas contaminantes, hoy en 1.200 partes por millón (ppm), deben reducirse a 500 a partir del primero de julio del año 2008 y a un máximo de 50 partes el 31 de diciembre de 2010, en lo referente al transporte público masivo. Este límite debe ser ampliado a todo el sector del transporte que usa el ACPM, a más tardar el 31 de diciembre de 2012.En cuanto al resto del país, hoy con 4.000 ppm en el diesel, debe reducirse a 3.000 partes el primero de julio de 2008, para pasar a las 2.500 en diciembre de 2009. Un año más tarde, las partículas contaminantes deben ser el máximo internacional, que es de 50, según la iniciativa.El proyecto pasará a consideración del Senado, donde la bancada bogotana hará cabildeo en espera de su aprobación en dos debates antes del próximo 16 de diciembre.




