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El transporte formal rechaza la legalización del moto-taxismo en Colombia

Las empresas de transporte de pasajeros del país consideran que el moto-taxismo es "un atentado" a la seguridad y la vida de las personas y, además, llevaría a la quiebra al transporte colectivo urbano y a los taxistas.

Las empresas de transporte de pasajeros del país consideran que el moto-taxismo es "un atentado" a la seguridad y la vida de las personas y, además, llevaría a la quiebra al transporte colectivo urbano y a los taxistas.
El presidente de la Asociación Nacional de Transportadores, Asotrans, Marino Quintero, afirmó que este gremio se resiste a la legalización del moto-taxismo, tal como lo anunció el presidente Alvaro Uribe.
Agregó que esto es lo peor que le puede pasar a las ciudades que están haciendo grandes inversiones en transporte masivo, y además, la seguridad y la vida de las personas debe estar por encima del derecho al trabajo.
"El moto-taxismo es un atentado a la seguridad y la vida de las personas; tanto la Presidencia de la República, como los municipios, tendrían que asumir la responsabilidad civil de las víctimas del moto-taxi", afirmó Quintero.
El presidente de la Asociación de Pequeños Transportadores, Apetrans, Alfonso Pérez, dijo que se opondrá radicalmente que en la capital del país se autorice este sistema de transporte, porque eso los llevaría a la quiebra. "En Bogotá no nos vamos a dejar meter ese gol", afirmó Pérez.
Mientras tanto, en Barranquilla, Riohacha, Montería, Bucaramanga y otras ciudades y regiones donde crece permanentemente el mototaxismo, hay rechazo generalizado de los empresarios, y advertencias sobre la posibilidad de que aumente la accidentalidad por culpa de estos vehículos.


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