Se inició la construcción del túnel del Sumapaz para la doble calzada Bogotá-Girardot
Con la primera voladura en el Túnel del Sumapaz se emprendió una de las obras más importantes que forma parte de la doble calzada Bogotá Girardot
Con la primera voladura en el Túnel del Sumapaz se emprendió una de las obras más importantes que forma parte de la doble calzada Bogotá Girardot. El túnel tendrá una longitud de 4 kilómetros, desde el sitio conocido como El Salero, hasta Boquerón, 200 metros más adelante de la llamada "Nariz del diablo".Por allí podrán transitar en una sola dirección los vehículos que se movilizan hacia la capital del país en un tiempo estimado de cinco minutos a velocidad de 60 kilómetros por hora. La inversión en el Túnel del Sumapaz, con 9,50 metros de ancho y 7,50 de alto, será de 120 mil millones de pesos. Docientos hombres serán los encargados de excavar cada día 3 metros lineales por cada frente. La obra estará ejecutada a finales del año 2009. En general, el tiempo de viaje desde Bogotá hasta Girardot se reducirá en una hora, aproximadamente, gracias a la doble calzada.
