Titular de Transporte descarta secuestros de aviones dinamitados en Rusia
El ministro de Transporte de Rusia, Yuri Levitin, dijo hoy que los datos de las "cajas negras" de los dos aviones de pasajeros Túpolev dinamitados en vuelo el pasado martes no permiten concluir que las aeronaves fueran secuestradas.
Moscú.--- El ministro de Transporte de Rusia, Yuri Levitin, dijo hoy que los datos de las "cajas negras" de los dos aviones de pasajeros Túpolev dinamitados en vuelo el pasado martes no permiten concluir que las aeronaves fueran secuestradas."De acuerdo con los registradores automáticos de datos de a bordo, no se puede hablar de que los aviones hayan sido secuestrados", dijo Levitin a un grupo de periodistas, según la agencia Interfax.El titular de Transporte, que encabeza la comisión estatal que investiga la doble catástrofe aérea que se cobró la vida de 90 personas, recalcó que "no hay nada que indique que a bordo de los aviones haya ocurrido algo que no haya sido la destrucción misma de los aparatos".Los dos aviones, un Tu-154 y un Tu-134, que habían despegado del aeropuerto moscovita de Domodédovo, se desintegraron en el aire con una diferencia de un par de minutos."Todas las conversaciones entre los controladores aéreos y los pilotos muestran que los vuelos transcurrían sin novedad", dijo Levitin.Agregó que los servicios de tierra recibieron una señal de SOS del Tu-154 cuyos respetos cayeron en la región de Rostov, a unos 1.100 kilómetros al sur de Moscú, pero precisó que esta se produjo en el mismo instante de la destrucción de la aeronave, por lo que pudo tratarse de un cortocircuito.Precisamente esa señal de alarma alimentó versiones periodísticas de que al menos uno de los aviones de pasajeros había sido capturado por terroristas.El Servicio Federal de Seguridad (FSB, antiguo KGB) de Rusiareveló el pasado fin de semana que los peritos detectaron restos de ciclonita, un poderoso explosivo, en fragmentos de los aviones siniestrados."Después de la declaración del FSB sobre el hallazgo de sustancias explosivas, el trabajo de la comisión se centra en esa hipótesis", dijo Levitin, quien añadió que los datos de las "cajas negras" no permiten precisar el tipo de artefacto explosivo que destruyó los aparatos.Hizo hincapié en que la "desintegración de los aviones comenzó desde la parte de la cola", aunque aún habrá que esperar las conclusiones de los expertos sobre dónde se produjo la fractura y sobre el carácter de las destrucciones.El ministro expresó su confianza en que las conclusiones definitivas sobre las causas de la doble catástrofe aérea podrán hacerse públicas dentro de un mes o mes y medio.




