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Comisión informa oficialmente torpedo causó naufragio del "Kursk"

El submarino nuclear "Kursk" naufragó el 12 de agosto de 2000 en el mar de Barents por la explosión de uno de sus torpedos, informó hoy oficialmente la comisión gubernamental encargada de la investigación del hundimiento.

MOSCU.--- El submarino nuclear "Kursk" naufragó el 12 de agosto de 2000 en el mar de Barents por la explosión de uno de sus torpedos, informó hoy oficialmente la comisión gubernamental encargada de la investigación del hundimiento.
Según el vicealmirante Valeri Dorogin, miembro de la comisión, los componentes del combustible de un torpedo "65-76" explotaron por un aumento de temperatura y desencadenaron un fuego que incrementó la presión en el primer compartimento del "Kursk".
Dorogin explicó que las altas temperaturas y la presión causaron la explosión del resto de los torpedos que componían el armamento del submarino situado en la proa.
Las dos explosiones que se produjeron a bordo del "Kursk" provocaron su hundimiento a 108 metros de profundidad y la muerte de los 118 tripulantes.
Ya desde el momento del naufragio, la Armada evitó atenerse a una sola explicación y se barajaron, entre otras causas, el choque con un objeto submarino (que muchos identificaron con un sumergible occidental) y la colisión con una mina abandonada.
"Después de la primera explosión murieron todos los marinos que se encontraban en la primera sección, parte de los tripulantes que estaban en el segundo compartimento y el resto resultó con fuertes contusiones", explicó Dorogin.
El vicealmirante explicó que "la segunda explosión acabó con el navío", que participaba en unas maniobras en aguas árticas.
Dorogin explicó que los restos de la proa que no se han recuperado y continúan en el fondo del mar de Barents serán destruidos con cargas de profundidad.
La Armada rusa ya sugirió el pasado mes de febrero que la causa más verosímil del hundimiento del "Kursk" fue el estallido de uno de sus torpedos al producirse un escape de peróxido de oxígeno, uno de los componentes líquidos del sistema de ignición del arma.
El 19 de junio, el ministro de Ciencia, Tecnología e Industria ruso, Iliá Klebánov, al frente de la comisión de investigación, adelantó que la única versión que podía explicar el naufragio era la explosión de un torpedo de 650 milímetros.
En octubre de 2001, un equipo de rescate internacional recuperó la mayor parte del casco del "Kursk" de su tumba en Barents y en junio pasado fueron sacados algunos fragmentos de la proa que aún continuaban en el fondo marino

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