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Existen evidencias que barco hallado en Panamá data de siglo XV

Las investigaciones sobre el barco hundido en las costas del atlántico panameño, que se cree es "La Vizcaína" que usó Cristóbal Colón en su cuarto viaje, evidencian que data del siglo XV, afirmó el director del Instituto Nacional de Cultura (INAC), Rafael Ruiloba.

PANAMA.--- Las investigaciones sobre el barco hundido en las costas del atlántico panameño, que se cree es "La Vizcaína" que usó Cristóbal Colón en su cuarto viaje, evidencian que data del siglo XV, afirmó el director del Instituto Nacional de Cultura (INAC), Rafael Ruiloba.
Ruiloba, en una comparecencia ante la Comisión de Educación, Cultura y Deporte del Parlamento, explicó que existen suficientes evidencias de que la nave hallada a 800 metros de las costas de la provincia caribeña de Colón fue utilizada por el descubridor del continente en su cuarto viaje a América.
El director del INAC indicó que la nave, hundida en lodo y arena, tiene aún sus anclas arriba, "lo que indica que no zozobró ante condiciones adversas del clima, sino que más bien fue hundida como lo señalan los relatos históricos".
Añadió que durante las inspecciones submarinas del barco, hundido a unos 20 metros de profundidad, se descubrió que fue construido con clavos y pernos de madera, característicos de las embarcaciones del siglo XV.
En su presentación, Ruiloba mostró a los legisladores un trozo de madera del barco carcomida por gusanos marinos, que según explicó deterioraron las condiciones del barco y fue uno de los motivos por los que se cree que Colón decidió hundirlo.
La embarcación, hallada en octubre del año pasado, se encuentra completa y coincide físicamente con la descripción histórica de las carabelas que usó Colón para sus viajes a América, explicó Ruiloba.
El funcionario explicó que para llevar a cabo las investigaciones han sustraído de la nave trozos de madera, armas y algunas piezas que aún no han podido identificar.
Precisó que uno de los trozos de madera fue enviado a la Universidad de Columbia, en Nueva York (EEUU), para determinar la edad de la pieza.
De acuerdo con Ruiloba, la confirmación de la universidad estadounidense será "clave" en la investigación que se adelanta para determinar si se trata de "La Vizcaína".
Ruiloba explicó que otro detalle que podría corroborar la hipótesis del INAC, es en el lado que da a la costa el barco tiene sus cañones cargados, lo que coincide con las crónicas sobre un enfrentamiento entre indígenas y españoles en las costas panameñas.
La embarcación hundida en Panamá está calafateada con brea, algo que se hacía antes de 1508, fecha en que empezaron a calafatear las embarcaciones españolas con plomo para hacerlas más resistentes, declaró Ruiloba.
De momento han sido rescatados de la nave tres cañones de tipo "versos" de 1,20 metros, uno del tipo "lombarda" de unos 3,65 metros de longitud, dos piezas de alambre, nueve balas de piedra, cinco botellas de vidrio de color oscuro rotas y 1.148 botijas.
El INAC, según Ruiloba, no cuenta con los recursos para rescatar la nave, sin embargo, si se confirma que se trata de "La Vizcaína", iniciará gestiones para buscar apoyo de otros países y fundaciones para conservar la embarcación.
El director del INAC fue citado por la Comisión de Educación, Cultura y Deporte del parlamento panameño para que informara sobre los últimos avances en torno al barco que se cree es "La Vizcaína" de Cristóbal Colón.
En su cuarto viaje a América hacia 1502, Colón empleó las carabelas "La Vizcaína", "La Capitana", "La Gallega" y "La Santiago de Palo", y exploró las costas de Nicaragua, Honduras, Costa Rica y Panamá.

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