Montoya sale hoy a buscar su primera victoria en la Fórmula 1

BOGOTA.--- El piloto colombiano Juan Pablo Montoya está hoy a las puertas de obtener su primera victoria en Fórmula 1, tras lograr la "pole" del Gran Premio de Bélgica, en una excepcional jornada en la que superó a los hermanos Ralf y Michael Schumacher y en condiciones atmosféricas adversas, por cuanto la pista del autódromo de Spa estuvo inundada buena parte de la sesión.
En los últimos minutos, cuando el sol salió y el tráfico había desecado gran parte de la vía, Montoya y por lo menos otros siete pilotos lograron los mejores tiempos para ubicarse en la cabeza de la larga de la prueba de mañana.
Durante seis horas estuvo en suspenso el primer lugar de Montoya y los de los otros que lo siguieron, por cuando el patrón del equipo Mc Laren Ronn Dennis presentó una queja aduciendo que los primeros clasificados lo hicieron violando el reglamento, porque habría realizado los mejores tiempos excediendo los límites de velocidad cuando en la pista se exhibían banderas amarillas.
Los comisarios deportivos rechazaron la reclamación del equipo McLaren contra la clasificación de la parrilla de salida del Gran Premio.
Dennis argumentó que 17 pilotos, entre ellos Mika Hakkinen, habían rodado más rápido con las banderas amarillas en la zona donde estaba parado el coche del alemán de Sauber Heidfeld, y en la que ondeaban banderas amarillas, que en vueltas precedentes.
En la notificación Dennis no aludió a ninguna causa en concreto, pero pudo deducirse que la reclamación afecta a los pilotos que lograron sus mejores tiempos al finalizar la sesión, cuando Heidfeld estaba parado en la pista, y había banderas amarillas ondeando en la zona de la salida de la curva Stavelot. Según el reglamento, si un piloto logra su mejor tiempo cuando ondean banderas amarillas, y para ello ha pasado por la zona del incidente más rápido que en las vueltas anteriores, le son anulados todos los tiempos
. Se da la circunstancia de que seguramente muchos pilotos habrán pasado por la zona de las banderas amarillas más deprisa que en las vueltas anteriores, pero quizás no por no levantar el pie del acelerador, sino porque la pista estaba más seca y antes estaba mojada.
Los comisarios deportivos rechazaron la reclamación y mantuvieron la parrilla de salida inamovible.
Montoya logró en la sesión oficial de entrenamientos la primera posición en la salida del G.P. de Bélgica y relegó a su compañero de equipo, Ralf Schumacher, y al campeón del mundo, Michael Schumacher, a la segunda y tercera posición, respectivamente.
Montoya ya obtuvo en el Gran Premio de Alemania, el 29 de julio, su primera "pole" en la Fórmula Uno, y hoy venció en dos batallas a los Schumacher: en la elección de los neumáticos a Michael y en el pilotaje a Ralf, quien a punto estuvo de quitarle al final de la sesión el mejor tiempo.
El piloto colombiano consiguió hoy su tiempo en la parrilla justo cuando terminaba el tiempo de los entrenamientos y cuando la pista estaba más seca, ya que minutos antes de comenzar la sesión llovió con intensidad sobre Spa-Francorchamps.
Montoya, con Michelín, esperó hasta el último momento a que el paso de los otros vehículos quitara el agua de la pista y eligió unos neumáticos para seco que le pusieron al frente de la clasificación.
A diferencia de los Williams, Michael Schumacher, cuyo equipo calza Brigdestone, montó unos neumáticos mixtos y no se arriesgó como lo hicieron el colombiano y su hermano, ya que el tiempo en este circuito cambia cada cinco minutos y, además, es una pista muy larga en la que puede haber agua en determinadas curvas y en otras no.
A lo largo de la tarde tanto los tres primeros clasificados como el otro piloto de Ferrari, el brasileño Rubens Barrichello, se habían alternado en la cabeza de la clasificación, pero fueron finalmente los dos Williams, a los que el veloz circuito belga les favorece los que se hicieron con la primera línea.
Mientras en la cuarta posición se situó el alemán Heinz-Harald Frentzen. Una auténtica sorpresa, pues es su mejor clasificación a lo largo del año.
Este piloto, además, acaba de ser despedido de la escudería Jordan y encontró un puesto en la de Prost, equipo que normalmente ocupa las últimas filas de las parrillas.
Es más, su compañero de equipo, el italiano Luciano Burti, terminó la sesión a cuatro segundos de Frentzen. Todo un mundo en la Fórmula Uno.
Frentzen acertó tanto en los neumáticos adecuados como en el momento de salir a rodar y acertó.
Los dos McLaren Mercedes se vieron relegados a la cuarta fila, el finlandés Mika Hakkinen, y quinta línea, el escocés David Coulthard, en una de las peores sesiones de entrenamientos oficiales de esta histórica escudería.
El italiano Giancarlo Fisichella (Benetton-Renault) no pudo mejorar los buenos registros que había obtenido en los entrenamientos libres, en los que ayer llegó incluso a ser segundo por detrás tan solo de Michael Schumacher, y estará en la cuarta línea junto a Hakkinen.
Jos Verstappen (NED/Arrows), Fernando Alonso (ESP/Minardi),Enrique Bernoldi (BRA/Arrows) y Tarso Marques (BRA/Minardi) hicieronun tiempo superior al 107 por ciento del primer clasificado en los entrenamientos oficiales, por lo que, en un principio, no podrían tomar mañana la salida.
Sin embargo, el hecho de que llevaran neumáticos de agua obliga a readmitirlos porque se tiene que tomar como referencia el tiempo del mejor con ese tipo de neumáticos.