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Surinam, pieza clave del transporte de cocaína a Europa y EEUU

Colombia-Surinam-Brasil: éste es el camino seguido por la cocaína destinada a Europa y Estados Unidos, una ruta en que la abundante selva amazónica que cubre Surinam es el mejor territorio para cambiar la droga por armas mientras las autoridades locales, en el mejor de los casos, hacen la vista gorda.


PARAMARIBO, - Colombia-Surinam-Brasil: éste es el camino seguido por la cocaína destinada a Europa y Estados Unidos, una ruta en que la abundante selva amazónica que cubre Surinam es el mejor territorio para cambiar la droga por armas mientras las autoridades locales, en el mejor de los casos, hacen la vista gorda.
Tras más de un año de investigaciones, una Comisión Parlamentaria de Investigación brasileña (CPI) descubrió que Surinam-Brasil y Colombia forman un triángulo de narcotráfico en el que están implicados la guerrilla colombiana, políticos y empresarios brasileños y los políticos principales de Surinam: el presidente Jules Wijdenbosch, el ex dictador de aquel país Desi Bouterse -condenado en Holanda a 16 años de cárcel- y su embajador en Brasil, Rupert Lawrence Christopher, entre otros.
Según declaró a la AFP el responsable de la CPI brasileña, Moroni Torgan, la cocaína suministrada por la guerrilla marxista de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC) se cambia por armas en Surinam y desde allí, normalmente a través de Brasil, se dirige a Europa -vía Africa, España y Holanda- y a Estados Unidos.
Los responsables de la CPI explican que los aviones salen del centro y noroeste de Brasil en dirección a Colombia. Una vez cargada la cocaína, el aparato vuela hacia Surinam, donde normalmente aterriza en pistas privadas cercanas a Paramaribo, la capital.
Un traficante brasileño, Leonardo Mendonça, preso en Belem el año pasado acusado de formación de banda criminal y tráfico internacional de droga, era el brazo brasileño de los traficantes de Surinam, según los informes de la CPI. El era el encargado de comercializar la cocaína en Surinam y de comprar el armamento para las FARC.
Según Torgan, ya fueron identificadas más de 70 personas que participan en esta red de narcotráfico. Sólo en Brasil, el grupo está compuesto por pilotos, mecánicos de aviones, alcaldes, abogados y paracaidistas divididos entre los Estados de Sao Paulo, Río de Janeiro, Acre, Pará y otros.
Entre marzo de 1997 y mayo de 1999 fueron confiscadas 2,4 toneladas de cocaína, 2,1 millones de dólares y 24 aviones en posesión de este grupo de narcotraficantes.
La entrada de droga en Brasil desde Surinam está causando un problema diplomático entre los dos países, desde que la CPI descubrió la implicación del embajador Rupert Lawrence Christopher en la red de tráfico de cocaína y su participación en encuentros con el traficante colombiano ya fallecido Pablo Escobar.
La CPI intentó una reunión con el diplomático, pero sus responsables no consiguieron entrar en la embajada y pidieron al Gobierno que se declare a Christopher persona 'non grata' en Brasil y que sea expulsado, explicó Torgan.
La embajada guardó hasta ahora un silencio sepulcral sobre estas acusaciones. Su única respuesta consiste en distribuir un comunicado en el que se insiste en la eficiencia de su lucha contra el tráfico de drogas y se subraya que Surinam "no es productor de cocaína y sólo es utilizado como ruta de paso de carga".
Según la embajada, en todo avión entre Surinam y Holanda hay 35 personas que engulleron bolas de cocaína, de las cuales un 15% son apresadas. Del total de transportadores de droga, un 64% son holandeses y un 29% surinameses. En 1999, fueron presos en Surinam 524 traficantes y 175 pasajeros de vuelos internacionales que habían engullido cocaína.
A pesar de los esfuerzos del Gobierno de Surinam por lavar su imagen, las acusaciones de corrupción y narcotráfico que pesan sobre los dirigentes de esta antigua colonia holandesa, sumadas a la inestabilidad económica, obligaron al Gobierno de Wijdenbosch a convocar elecciones generales anticipadas para el próximo 25 de mayo.

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