INTERNET Y ELECTRONICA REVOLUCIONARÁN LA RELACION CON LOS COCHES

La relación que los conductores tienen con sus vehículos va a sufrir un cambio radical en los próximos meses con las novedades que la electrónica e Internet van a introducir en los automóviles.
No sólo será más fácil comprar un coche y programar su mantenimiento a través de la red, sino que también los conductores podrán realizar cualquier operación de telecomunicaciones a la vez que conducen, dando instrucciones con su voz.
Ford presentó en el Salón del Automóvil de Detroit el sistema 24/7, que va a lanzar el próximo otoño en Europa y Estados Unidos, al menos parcialmente.
Este sistema permitirá a los conductores enviar correos electrónicos, teléfono móvil, Internet, vídeo teléfono y un mapa en tiempo real para conducir por lugares desconocidos gracias a una conexión con satélite GPS.
Además, los autos equipados con este sistema mostrarán sólo los instrumentos que cada conductor pida, según los gustos individuales de cada miembro de la familia y, por supuesto, tendrán capacidad para navegar por Internet.
Y todo, incluidos los mandos del equipo de música, se puede dirigir con la voz, para no soltar las manos del volante.
Otros fabricantes están embarcados en proyectos similares. Su idea es que, con la gente pasando cada vez más tiempo dentro de sus coches y cada vez mayor dependencia de los servicios telemáticos, la vida del automovilista no puede desconectarse cuando se sienta en el auto.
"Cumplir las necesidades de los consumidores exige ir más allá de las fronteras tradicionales del transporte fiable y funcional", explicó Jim Mays, vicepresidente de diseño de Ford.
El precio que Ford prepara para este sistema será de entre diez y 30 dólares al mes, en función de los servicios que cada automóvil incorpore.
Hasta ahora, Ford ha preparado varios prototipos con este sistema, un cupé de cuatro puertas y un familiar, pero está ultimando el lanzamiento próximo de este dispositivo en los vehículos destinados al mercado.
El próximo otoño, los Focus vendidos en Europa y los Lincoln comercializados en EEUU tendrán las conexiones de teléfono móvil y satélite, en lo que será el inicio de la aplicación básica de este sistema, que puede estar totalmente en el mercado en algunos años.
El Salón de Detroit también fue el escenario de la presentación de otro desarrollo de la telemática en el automóvil: los acuerdos General Motors-AOL y Ford-Yahoo, para vender vehículos a través de Internet.
La compra de un coche puede ser un auténtico quebradero de cabeza en Estados Unidos, y algunos concesionarios y marcas ya han comenzado los primeros intentos.
Pero los acuerdos de Ford y GM con dos de los grandes gigantes de Internet aportará algo más que vender coches: los usuarios podrán programar el mantenimiento de sus vehículos y habrá todo tipo de servicios.
Guías de compra, llamadas a revisión, información sobre financiación o clubes de usuarios formarán parte del conglomerado que ambos gigantes ofrecerán en la red.
AOL y Yahoo tampoco saldrán de vacío, ya que además de más contactos en sus páginas, que las harán más caras a la hora de vender publicidad, tienen asegurado un importante volumen de anuncios de los dos gigantes de la automoción.
Pero, a pesar de todos los adelantos técnicos, eso no significa que las marcas puedan prescindir de sus concesionarios para relacionarse con los clientes.
"Los concesionarios todavía son muy importantes en el sector del automóvil", afirma Michael Burns, presidente de General Motors para Europa.