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Son medidas severas frente al paro para garantizar la vida y la integridad: Vélez

El secretario general de la presidencia dijo que los camioneros rechazaron la oferta generosa del gobierno y que no habrá perdón para el cartel de la chatarrización

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En diálogo con 6AM Hoy por Hoy, Luis Guillermo Vélez, secretario general de la Presidencia, aseguró que el presidente Juan Manuel Santos tomará medidas severas para garantizar la vida, los bienes y movilidad de los ciudadanos, que están siendo afectados por el paro transportador que ya completa 38 días.

Vélez fue enfático en señalar que entonces ante esa situación en las vías del país “el Gobierno tiene que asegurar tránsito en vías y el suministro de alimentos, víveres, y medicamentos a los colombianos”.

Explicó que han sido varias las propuestas que se han presentado al gremio transportador, en cuanto a costos y chatarrización, las cuales han sido rechazadas por los camioneros.

Para ello indicó que se presentó “una propuesta generosa en la mesa de negociaciones, en donde se atiende el tema de relaciones económicas y la chatarrizacion y reposición de vehículos”.

En ese punto señaló que el Gobierno propuso actualizar “el sistema de costos, para incorporar costos que han venido subiendo como la gasolina y los peajes, que eventualmente se intervengan 38 rutas del país que mueven el 80% de la carga para aliviar la situación económica de los transportadores en estas rutas”.

Indicó que esta propuesta fue rechazada por el gremio transportador, al revelar que insisten es en “revivir una anacrónica y perjudicial tabal de fletes”.

Agregó que la otra propuesta del Gobierno fue el tema de modernizar el programa de chatarrización de los vehículos, dado a que advirtió que “el programa de chatarrización como venía funcionando era una fuente de corrupción”.

“Gobierno propone chatarrización uno a uno, se introduce transparencia en el programa, y eso tampoco les gustó, ese tipo de programas deben manejarse con mucho cuidado, para que el pequeño transportador pueda recibir una plata, pero surgen mafias que se aprovechan de ese pequeño transportador, eso es lo que hemos propuesto cambiar, pero algunos gremios transportadores no quieren cambiar ese programa porque al parecer se estarían beneficiando” explicó.

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