No es conveniente invertir $1 billón en la Caracas: Especialista

En entrevista con www.caracol.com.co el ingeniero Eduardo Behrentz, director del Departamento de Ingeniería de la Universidad de los Andes dijo que las obras que están proyectadas para mejorar la movilidad en la Avenida Caracas, en Bogotá, son buenas, pero estas no deben ser improvisadas. Behrentz explicó que en la obra de la Avenida Caracas no se pueden volver a cometer errores en el cobro de valorización. Para el especialista la improvisación no se puede arreglar de un día para otro

“Es bueno optimizar la Caracas, hay ideas interesantes, pero el problema es cómo lo vamos a hacer y cómo lo vamos a pagar”, agregó el ingeniero

Behrentz puntualizó que decir que las personas de estratos uno y dos no van a pagar, es un mal mensaje pues eso quita sentido de pertenencia, al tiempo que agregó que es el peor mensaje que se le puede dar a la ciudadanía

De acuerdo con el ingeniero, la Caracas mueve más de 45.000 pasajeros por hora, tiene record mundial movilizando pasajeros en buses, eso quiere decir que está colapsada, y se necesita con urgencia el metro subterráneo, ya que invertir 1 billón de pesos en esa troncal no es conveniente.