Superindustria interviene en controversia por Estatuto Aduanero
Ya iniciaron las primeras indagaciones sobre el impacto que podría tener la puesta en marcha del descargue en fondeo en término de la sana competencia.
Foto: Colprensa.(Thot)
El enfrentamiento entre las sociedades portuarias del caribe colombiano y el Gobierno Nacional por la redacción del nuevo estatuto aduanero tiene un nuevo actor: la Superintendencia de Industria y Comercio, que ya inició las primeras indagaciones sobre el impacto que podría tener la puesta en marcha del descargue en fondeo en término de la sana competencia.
Según fuentes consultadas por www.wradio.com.co la Superintendencia busca determinar si las diferencias tarifarias que existirían entre el descargue en puerto y el descargue por fondeo podría representar un grave desequilibrio que terminaría afectando la actividad portuaria en Cartagena y Barranquilla.
En esa línea, una de las grandes preocupaciones de la administración de ambas ciudades sería la caída del ingreso en impuestos por la actividad portuaria. Ante esta situación, por lo menos la secretaría de Hacienda de Barranquilla estaría estudiando la tarifa de impuestos que se cobraría por el descargue en fondeo frente a las costas de la ciudad.
Finalmente, existe preocupación por el enfrentamiento entre los departamentos ribereños al río Magdalena y los departamentos donde se ubican los puertos. Los primeros ya estarían acusando a los segundos de querer detener el desarrollo de puertos como Barrancabermeja o Puerto Berrío, hecho que ha llevado a la búsqueda de una reunión entre la administración de algunos de los departamentos implicados.
Autor: Juan Pablo Calvás
Según fuentes consultadas por www.wradio.com.co la Superintendencia busca determinar si las diferencias tarifarias que existirían entre el descargue en puerto y el descargue por fondeo podría representar un grave desequilibrio que terminaría afectando la actividad portuaria en Cartagena y Barranquilla.
En esa línea, una de las grandes preocupaciones de la administración de ambas ciudades sería la caída del ingreso en impuestos por la actividad portuaria. Ante esta situación, por lo menos la secretaría de Hacienda de Barranquilla estaría estudiando la tarifa de impuestos que se cobraría por el descargue en fondeo frente a las costas de la ciudad.
Finalmente, existe preocupación por el enfrentamiento entre los departamentos ribereños al río Magdalena y los departamentos donde se ubican los puertos. Los primeros ya estarían acusando a los segundos de querer detener el desarrollo de puertos como Barrancabermeja o Puerto Berrío, hecho que ha llevado a la búsqueda de una reunión entre la administración de algunos de los departamentos implicados.
Autor: Juan Pablo Calvás
