Chips en taxis para contrarrestar la inseguridad en Cartagena

Cartagena de Indias

La contundente afirmación la hizo José Ricaurte, director de Distriseguridad, en medio de un consejo de seguridad para contrarrestar hechos de inseguridad que azotan a la ciudad de Cartagena y trajo a colación el reciente atraco a mano armada a una pareja de transeúntes por parte de dos hombres que se movilizaban en dos taxis en el Centro Histórico de la ciudad.

“Esta no es la primera vez que se presentan hechos de este tipo en los que se utilizan los taxis afiliados a empresas para cometer delitos. Esto es un llamado de atención a las empresas afiliadoras, pero también es una respuesta al gremio de taxistas que a través de su sindicato pidió a las autoridades locales proferir acciones contundentes contra las personas, que a bordo de taxis cometan delitos y que de esta manera la imagen del gremio se vea afectada gravemente”, afirmó José Ricaurte, director de Distriseguridad.

Jairo Quintero, presidente del sindicato de taxistas reiteró el llamado: “Si las autoridades tienen conocimiento de situaciones que se están presentado y en la que están involucrados compañeros del gremio de taxistas, pues que les caiga el peso de la Ley y le hagan sus respectivas judicializaciones, por eso le insistimos al Alcalde Manuel Vicente Duque y a las mismas autoridades, que implemente el software del que habla el decreto 1047 para que haya una plena identificación de las personas que hoy, actualmente, estamos manejando taxis en la ciudad”.

3 Propuesta para garantizar la seguridad en los taxis

1. Chips a taxis

En el III Capítulo del Decreto 1047 del 2014 del Ministerio de Transporte se ordena a las autoridades municipales “implementar y mantener actualizado un Registro de Conductores que en línea y en tiempo real permita identificar plenamente a los conductores de los vehículos de servicio público de transporte individual de pasajeros que operen en su jurisdicción y el vehículo que cada uno de ellos conduce”. En este momento, en el Distrito se estructura el decreto para reglamentar y hacer obligatorio el sistema de información y registro de conductores.

“Queremos que con la empresa afiliadora podamos instalar unos chips a los taxis de manera que cuando se encuentren en una situación de peligro o cuando cometan una actuación delictiva, podamos tener una pronta y rápida identificación del lugar donde se encuentra ese vehículo y del conductor del mismo”, detalló el director de Distriseguridad.

2. Examen psicosocial

Como esta es un estrategia integral, aparte de los chips a los taxis, Ricaurte propuso que a los conductores de taxis o personal que aplique a estos cargos se le realicen exámenes psicosociales para evaluar su salud mental, en esta se revisa también el estado físico del conductor y antecedentes psiquiátricos, respuesta ante la tensión y métodos de afrontamiento y cualquier cambio importante en su vida, como una enfermedad grave, desempleo o un cambio de trabajo, cambios de residencia, matrimonio, divorcio o muerte de un ser querido.

“Quiénes conducen los vehículos deben tener unas condiciones especiales toda vez que presta un servicio público y que tienen contacto con los usuarios en todo momento.Este examen permitirá saber si tiene actitudes iracundas, amables y demás actitudes positivas y negativas que van a incidir en la buena o mala presentación del servicio. También este examen permitirá saber si consume o no sustancias psicoactivas”, agregó Ricaurte.

3. Estudio de seguridad: El tercer punto de esta propuesta es también una respuesta al llamado de la Policía a propietarios de taxis a verificar plenamente al personal que seleccionan como conductores y determinar si tiene antecedentes de actuaciones delictivas.

“Esto va a evitar la vinculación del negocio con bandas delictivas que hoy atacan en la ciudad y también evitará a los empresarios a verse implicados en procesos judiciales y poner en riesgo su patrimonio”, afirmó el director de Distriseguridad.

“Esta estrategia deberá adelantarse e implementarse con el apoyo de las empresas afiliadoras y de los taxistas que aunque algunos de sus conductores y vehículos se han visto involucrados en los delitos también muchos de ellos se han constituido como red de cooperantes trabajando de la mano con la Policía Nacional para su propia seguridad y la de sus usuarios”, advirtió José Ricaurte.

Consejos de seguridad para discutir estrategia y definir puntos

“En este sentido venimos planteando que de la mano de las empresas afiliadoras, los taxistas, la Policía Nacional y la Administración Distrital podamos discutir de manera conjunta la estrategia y definir puntos para evitar que la impunidad de las actuaciones delictivas de algunos taxistas se siga generando y que cueste mucho más trabajo por parte de la autoridad hacer las detenciones a las que haya lugar y evitar que la problemática siga creciendo. Lo que viene ahora son las reuniones con todos ellos”, concluyó el director de Distriseguridad.

Esta estrategia se hace necesaria toda vez que se ha presentado un aumento de victimas según reportes de la Policía Nacional en comparación con el año pasado en los meses comprendidos, de Enero a Marzo de 2015, que fueron revelados 6 casos de víctimas y este año ,2016 en lo que va corrido se han presentado 7 casos. Lo que preocupa que en Cartagena los taxistas se sientan inseguros a la hora de prestar el servicio.

Por otro lado, también las cifras reflejan que, al año pasado al mes de Marzo se presentaron 10 victimarios, es decir taxistas que cometieron hechos delictivos contra usuarios de este servicio, pero aún más preocupante que esta cifra siga en aumento como quiera que a la fecha de Marzo de 2016 van 11 casos presentados.