Multa de hasta 15 SMLDV por el estado de las llantas, le explicamos: Casos que inmovilizan vehículo

Mantener las llantas en buen estado es fundamental para el correcto funcionamiento del carro, moto o de cualquier vehículo. De esta forma, se asegura la estabilidad, control y seguridad.

Como indicó el Registro Único Nacional del tránsito, en 2021 se presentaron más de 1.970 accidentes asociados a fallas en las llantas, dejando a 640 personas heridas, 64 fallecieron y 1.271 daños materiales. Con ello, según el Ministerio de Transporte, el mal estado de las llantas se ubica como la segunda falla mecánica en Colombia asociada con siniestros viales.

Por esta razón, las autoridades de tránsito han aumentado el control y vigilancia con los vehículos. Los conductores que no verifiquen el estado de sus llantas pueden recibir una importante sanción, ¿cuál es?

¿Cuándo se considera una llanta en mal estado?

En Colombia, la forma en que se asegura que una llanta está en un buen estado es con la verificación que se hace en la revisión tecno mecánica. Esta se hace 5 años después de comprar el vehículo y, luego de ese tiempo, se hace anualmente.

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Si usted no está seguro de que su vehículo cuenta con unas llantas en buen estado, el equipo de Ford México hizo algunas recomendaciones para que pueda verificarlo desde su casa. Estas son:

1. Desgaste de la banda de rodamiento con moneda de 500 pesos

Esta es la banda que toca el asfalto y es la que brinda tracción a la llanta. Cuando está muy desgastada, puede no ofrecer el correcto agarre.

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Para comprobar su desgaste, puede usar una moneda de 500 en los bloques o ranuras. Si, al colocarla en las llanuras, se supera el color plata, las llantas pueden usarse más tiempo. Pero, si la moneda llega a la mitad del color plata o, a simple vista, se ve toda la moneda, la llanta necesita ser cambiada, puesto que significa que ya alcanzó el desgaste mínimo permitido por la ley y de seguridad.

2. Grietas en las paredes de la llanta

Cuando se desgasta el caucho, es probable que este comience a endurecerse y a presentar grietas que son fácilmente visibles. Revise bien que en sus llantas no haya cuarteaduras, gritas o pequeñas roturas. Si ve alguna, lo mejor es revisar con su mecánico.

3. Presencia de burbujas

Es fundamental que compruebe que sus llantas no tengan protuberancias, las cuales pueden provocarse por baches profundos o malas condiciones de las calles por las que transita. Si se encuentra con alguno, puede ser que la parte interna se haya dañado y el aire haya alcanzado las capas externas.

Para este caso, los expertos de Ford recomiendan que, en cuanto observe alguna protuberancia en la llanta, la cambie con la mayor brevedad, pues esto podría causar un accidente.

4. Verifique la caducidad de las llantas

Como explica Ford, si bien no existe un límite expresamente de la caducidad de las llantas, es posible encontrar su año de fabricación y considerarlo así un factor para cambiarlas o no. Esta fecha la puede encontrar en el flanco de la llanta, cuenta con un relieve y se compone de cuatro números de la siguiente manera: “0000” o “00/00”.

El tiempo en que debería comenzar a estar mucho más atento de sus llantas es después de los 5 años de compradas. Esto no significa necesariamente que tiene que cambiarlas tras ese tiempo, pero sí debe hacer una revisión anual para asegurarse de que están en buen estado.

¿Cuál es la multa por tener las llantas en mal estado en Colombia?

De acuerdo con el Ministerio de Transporte y la Ley 1383, la sanción es una multa económica de 15 salarios mínimos legales diarios vigentes, lo que equivaldría actualmente a cerca de $711.750 para el conductor.

Esta multa está reglamentada con la infracción C35 que se aplica al conductor o propietario de un vehículo automotor que no realice la revisión tecnicomécanica en el plazo legal establecido o cuando el vehículo no se encuentre en adecuadas condiciones tecnicomecánicas o de emisiones contaminantes, incluso si tiene los certificados correspondientes.

En cualquiera de los dos casos anteriores, el vehículo será inmovilizado y llevado a patios.