Medellín

Ferrocarril de Antioquia pide claridad sobre financiación de nueva Ley Ferroviaria

La ley Ferroviaria ya pasó su primer debate en el Congreso.

Tren de la Sabana | Foto: Alcaldía de Bogotá

Tren de la Sabana | Foto: Alcaldía de Bogotá

Antioquia

En el marco del Foro Ruta Ferroviaria – Estación Conexión Occidente, el gerente de la Promotora Ferrocarril de Antioquia, Gustavo Ruiz Agudelo, llamó la atención del Gobierno Nacional sobre la necesidad de que la nueva Ley Ferroviaria, que ya pasó su primer debate en el Congreso, deje clara la financiación de los proyectos férreos mixtos, es decir, aquellos que facilitan la circulación de trenes de pasajeros y de mercancías por la misma vía.

El gerente de la Promotora Ferrocarril de Antioquia, Ruiz Agudelo, destacó que “pusimos sobre la mesa que hoy venimos adelantando una política de reactivación ferroviaria para temas de carga, también, desde hace años, un tema de pasajeros, pero, esas dos políticas públicas no se están combinando, porque no ahonda el camino para que el tráfico mixto, como lo estamos desarrollando en Antioquia, sea una realidad en todo el país. Tenemos obstáculos desde la política pública y desde la parte de financiación en el tema”.

Finalmente, el nuevo proyecto de ley cambiaría la normatividad que existe en Colombia desde 1920, y lo que para los asistentes al Foro Ruta Ferroviaria sería un buen comienzo de cara a la economía y a la reactivación de las vías férreas del país.

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