Transporte de pasajeros pide al Gobierno eliminar restricciones en la Vía al Llano

La Asociación para el Desarrollo del Transporte Terrestre Intermunicipal (Aditt) explica que, si bien los transportadores acogieron con optimismo la apertura de la vía, es necesario que las autoridades controlen eficientemente la informalidad de particulares puerta a puerta, servicio especial y empresas no autorizadas en el corredor.

Además, Aditt enfatiza que, desde el cierre de la Vía, las pérdidas superan los 20 mil millones de pesos y más de 540 mil pasajeros afectados.

“Por causa de las restricciones en horarios, hoy estamos despachando el 42% de todos los horarios autorizados y de la demanda de pasajeros está en el 38% de los 16.000 pasajeros que se movilizan en el corredor vial, es decir 4.850 pasajeros”, manifestó José Yesid Rodríguez, presidente de ADITT, al afirmar que esta situación también está incrementando la informalidad.

Finalmente, los transportadores también hicieron un llamado para que  para que se realicen actividades de prevención de desastres, se haga un mantenimiento general para que las vías alternas estén en buenas condiciones y se evalúe una reducción de tarifas de peajes, como compensación por la responsabilidad de la concesión en el periodo de cierre de la vía.