Estamos en desacuerdo con esta medida: Fendipetroleo por tarifa diferencial a taxistas
La Federacion Nacional de Distribuidores de Combustibles y Energéticos está preocupada y tienen incertidumbre por la viabilidad de la tarifa diferencial de gasolina para los taxistas.

Estamos en desacuerdo con esta medida: Fendipetroleo por tarifa diferencial a taxistas
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Después de las multitudinarias manifestaciones de cientos de moteros y transportadores ayer 28 de agosto, la Federación Nacional de Distribuidores de Combustibles y Energéticos (Fendipetroleo), manifestaron su preocupación e incertidumbre sobre la viabilidad de la tarifa diferencial de gasolina para taxistas concertada con el Gobierno Nacional.
Alberto Arias, vocero de Fendipetroleo señaló ante los micrófonos de la W que “bienvenido que se congelen los precios de los combustibles, no solo para algunos sectores, sino también para todos los colombianos. Recordemos que los precios altos de los combustibles nos afecta a las 51 millones que tenemos hoy en nuestro país. El combustible es un energético es supremamente transversal para otros sectores productivos, no solo par el tema del transporte sino para sectores que generan otros recursos”.
Desde el ministerio de Transporte, el viceministro Eduardo Enríquez dijo en entrevista con la W que el control o la estrategia que se podría implementar con las bases de datos que tienen desde el ministerio, QR o chips, pero Arias dice que esto no es suficiente.
“Esto no es suficiente, en el país hay 6.200 estaciones de servicio y hay alrededor de 250.000 taxis, esto es un tema logístico de estos chips, lectores de estos, software especiales en las estaciones de servicio… de tal manera que, esto no es tan sencillo y empezar a dedicar islas exclusivas para taxis porque están reaccionando frente al precio alto de los combustibles, más adelante los motociclistas van a solicitar lo mismo. Es un problema bastante logístico en el que se enmarcaría para nosotros las estaciones de servicio”.
Señaló que las estaciones de gasolina “no pueden cargar con esa responsabilidad, operativamente es complicado para las estaciones, se habla de 6 galones por taxi. Nosotros estamos en desacuerdo con ese programa, con esa medida, porque no estamos ni en la capacidad ni logística ni contablemente por que tampoco sabemos quien va a pagar es diferencial de precios”.
Sobre el reconocimiento a las estaciones de gasolina, comenta que no les han dicho absolutamente nada.
“No nos han invitado a ninguna de las mesas de trabajo. Esto hay que analizarlo con cuidado porque, yo reitero, el gobierno va a entregar 3.600 pesos a cada taxi, estamos hablando de no menos de 100 mil millones de pesos ¿cómo se va a hacer ese traslado? Nosotros no podemos hacernos responsables de esa situación operativa ni contablemente. Hay que buscar otras alternativas”.
Sobre el control interno de las estaciones y de cómo determinan qué persona fue subsidiada y cual no dice que " hay algunos elementos tecnológicos en los cuales se puede implementar. Hay chips, lectores y eso se puede programar de tal manera que solo se le entregue a ese vehículo determinada cantidad… pero para eso hay que adecuar todos los carros. El problema está en ¿cómo se va a reconocer esa tarifa diferencia? ¿Quién la va a pagar? Nosotros no tenemos recurso para soportar ese pago, de tal manera que si las compañías mayoristas nos cobran a nosotros el precio completo y entregamos ese subsidio alguien tiene que reconocer los recursos”.
Hasta el momento, el gobierno nacional recibió la propuesta de los gremios de concertar mesas de trabajo para revisar la formula del precio de la gasolina con los gremios de transporte. Se espera que en los próximos 8 días se obtenga una respuesta.
Escuche la entrevista completa a continuación:






