Concesión Pacífico Tres desmiente que el puente Cauca esté en riesgo de colapso
Advierten que el mensaje y las imágenes que están circulando por redes sociales sobre la afectación de la estructura, son falsas.
Puentes Cauca y Tapias - Pacífico Tres.
Pereira
Como parte de la Unidad Funcional 4 de las obras a cargo de la Concesión Pacífico Tres, está el tramo de 15 kilómetros entre Irra, en Risaralda y La Felisa en Caldas, espacio en el que se ubica el puente Cauca, que en los últimos días ha sido protagonista de varios mensajes que circulan por redes sociales, donde señalan que tienen fisuras y que podría desplomarse, como el puente El Alambrado ubicado entre Quindío y el Valle del Cauca; sin embargo, desde la Concesión Pacífico Tres, han indicado si a la fecha se presentan algunas deformaciones en la estructura, estas son propias de su peso y uso, pero no representan actualmente, algún tipo de riesgo.
Juan Londoño, ingeniero consultor especialista de la Concesión Pacífico Tres, desmiente los mensajes que señala, están alertando a los usuarios con información que no corresponde.
“No presenta una fisuración que nos llame la atención que nos indique que tiene fallas por su capacidad, las aparentes fisuras que se han mostrado en algunos videos, son asociadas a unas juntas de construcción, al pegue de un concreto vaciado en un tiempo diferente a otro y hay una diferencia de colores del concreto. En el caso de Pacífico Tres, se ha hecho de manera recurrente, en unos intervalos de tiempo, un año o dos años, depende del tipo de estructura, el puente Cauca ha estado bajo supervisión constante, se han hecho verificaciones de niveles, se hace un seguimiento topográfico donde se mira cómo la superficie del puente va cambiando con el tiempo”, explicó el ingeniero.
Sobre esta estructura, que no presenta actualmente riesgos estructurales, señala el ingeniero que, se hacen monitoreos permanentes, esto con el propósito de verificar las condiciones óptimas de la estructura y que no represente un riesgo para los viajeros.
“Se han hecho trabajos de campo donde se hacen unos recorridos, unas inspecciones visuales para mirar cómo están los concretos, los tabiques, la loza y en general los apoyos; no hay grietas o fisuras que nos indiquen fallas, la estructura en este momento tiene un buen comportamiento y es completamente seguro y se puede transitar sobre el con las cargas para las cuales está diseñado”, aclaró.
Explican además desde la compañía que, las intervenciones realizadas en la entrada y salida de Irra, corregimiento de Quinchía, no tienen relación con la falsa información que se ha registrado en varias redes sociales, por lo que piden a los usuarios y comunidad atender solo a la información que da a conocer la concesión a través de sus medios propios y de la Agencia Nacional de Vías – ANI.
