Gremios piden a MinTransporte publicar la lista de peajes que no subirán de precio
Afirman que si se concreta beneficiará a los gremios, pero también a la economía del país
Refuerzo de operarios en Peajes de Invías - Foto: Oficial Invías
Economía
Luego que el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, afirmó en Caracol Radio, que en el 80% de los peajes del país no habría aumento de tarifas para el 2023, gremios del sector de carga y pasajeros como Fesdetranscarga, la Confederación Colombiana de Transportadores y el Consejo Superior del Transporte, esperan que se materialice el anuncio y se publique la lista de las casetas que no los reajustarán.
Para el presidente de Fedetrancarga, Arnulfo Cuervo, esa noticia que de concretarse será de beneficio no solamente para el sector del transporte de carga, inicialmente, sino también para el país en general.
“Conocemos la afectación y los costos operativos que tiene el tema de los peajes, en cuanto a nuestra actividad del transporte de carga y la canasta de costos del sector, por lo que nos sería muy útil.”, dijo el dirigente gremial.
Por su parte, el presidente de la Confederación Colombiana de Transportadores, Jorge García, afirmó que será un incremento que se va a dar, será gradual y como siempre como les parezca, porque nunca ha sido concertado con el sector camionero.
Mientras que, para el director del Consejo Superior del Transporte, que agrupa a empresarios de pasajeros por carretera, servicio especial y taxis, Camilo García, el ministro de Transporte debe publica la lista con los peajes que no subirán de precio.
“El anuncio para nosotros es muy importante, la verdad en que, dentro de la canasta de costos, la infraestructura es un valor bastante representativo y por eso la solicitud que hacemos al Ministro es que nos dé el listado completo de cuáles son los peajes que no se van a incrementar, con el fin de conocer con detalle, programar a todos nuestros equipos y conductores en esas rutas”, manifestó el dirigente gremial.
Hay que señalar, que en Colombia hay 168 casetas de peajes y el Instituto Nacional de Vías, Invias, es responsable del mantenimiento de 34 estaciones, mientras que la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, es la que se encarga de estructurar y gestionar las demás concesiones viales en el país, es decir 134.
