Por uso de motos, ingresos de transporte masivo caen 90 mil millones al mes
Reveló que en los últimos dos años, en Colombia, más de un millón de personas dejaron de usar el transporte urbano.


El Presidente Ejecutivo de la Asociación para el desarrollo integral del transporte terrestre intermunicipal, ADITT, José Yesid Rodríguez, reveló en el Vigésimo Sexto Congreso Nacional de Transporte y Turismo de ADITT, en Medellín, la delicada situación que atraviesa el transporte legal de pasajeros, como consecuencia de la falta de reglamentación en el mercado de las motos y el servicio de taxi de lujo
“Se está prestando un servicio en carros y motos particulares que no cumplen con las condiciones de seguridad para los usuarios, y más grave aún, afectando el bolsillo de los colombianos porque no existe una regulación clara en materia de tarifas, ya que es una práctica abiertamente ilegal”, manifestó el señor Rodríguez al exponer el crítico panorama de este sector
Reveló que en los últimos dos años, en Colombia, más de un millón de personas dejaron de usar el transporte urbano, incluido el masivo, lo que representó más de 90 mil millones de pesos al mes, en ingresos que dejó de percibir este tipo de transporte
“El aumento desmedido de las motos en el país, está poniendo en jaque el transporte urbano y a esto le sumamos los índices de accidentalidad en moto, que en los últimos dos años han aumentado un 70 por ciento. Del total de accidentes de tránsito en el país, el 45 % pertenece a accidentes donde está involucrada una moto”, insistió José Yesid Rodríguez
La Asociación para el desarrollo integral del transporte terrestre intermunicipal exhortó al Gobierno Nacional para poner en cintura este tipo de transporte ilegal, como también a reglamentar el taxi de lujo, y evitar que aplicativos como uber, ubermoto y tripda permitan la prestación del servicio público con motos y carros particulares
“No vamos a permitir la entrada de servicio público de motos, porque no solo atenta contra la legalidad del transporte sino contra la vida de los colombianos. Una moto no puede considerarse como un medio de transporte para pasajeros”, denunció el señor Rodríguez
El Presidente de ADITT, José Yesid Rodríguez, manifestó que la entrada de nuevas tecnologías de la información ha generado un cambio en el consumo del servicio de transporte público y por lo tanto un desafío para la regulación que evite la guerra entre conductores, propietarios y empresarios, pues existe una relación más estrecha entre conductores y usuarios.




