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Pilotos firman acuerdo con Fiscalía por ‘carrusel de licencias’

Caracol Radio conoció informe de Fiscalía en escándalo por entrega ilegal de licencias de vuelo a más de 129 pilotos.

Son cinco los funcionarios de la Aerocivil implicados en la investigación por la entrega irregular de licencias de vuelo a más de 129 pilotos sin el lleno de los requisitos a cambio de sobornos o dadivas entre cinco y siete millones de pesos. En el informe técnico que obtuvo Caracol Radio, los fiscales delegados ante el Tribunal Superior de Cundinamarca, dan  a conocer las últimas diligencias en esta investigación

 En dicho informe la Fiscalía deja en claro que ya firmaron un principio de oportunidad con nueve de los 129 pilotos implicados en este escándalo. A partir de esto los pilotos se convertirán en testigos de la investigación y los fiscales esperan reunir información para adelantar no solo la imputación contra los demás pilotos, sino la acusación contra los funcionarios de la Aerocivil que ya están capturados

 Entre las diligencias adelantadas por los investigadores se realizaron inspecciones judiciales al Ministerio de Relaciones Exteriores - oficina de pasaportes, a las oficinas de trámites y licencias  de la Aerocivil para obtener videos y registros fotográficos de los funcionarios involucrados en el caso y también se ordenaron inspecciones a las escuelas que supuestamente validaron las horas de curso para los pilotos, identificadas según la Fiscalía como Protécnica y Adevia. De la misma forma la Fiscalía firmó un preacuerdo con uno de los funcionarios de la Aerocivil que ya fue imputado por los delitos de concierto para delinquir, falsedad en documento público y privado, fraude procesal y cohecho propio

Luis Alfredo Camacho tendrá el próximo 12 de marzo la audiencia para legalizar ante un juez el preacuerdo con la Fiscalía

 Adicionalmente los fiscales ordenaron el rastreo de cuentas de todos los funcionarios, pilotos y particulares implicados en este escándalo, además de las interceptaciones a los correos electrónicos  que incluso eran utilizados como institucionales en la Aerocivl y los análisis link de los abonados telefónicos

 Los agentes del CTI recibieron ampliación de denuncia de las oficinas de control de la Aerocivil y practicaron pruebas de grafología con el objetivo de cotejar las firmas en las licencias otorgadas a los pilotos

 Oficiaron a autoridades de los Estados Unidos, México, Argentina, Bolivia y Panamá para que a través de las agencias confirmen si los pilotos que aseguraron tomar los cursos de renovación en esos países, efectivamente lo hicieron y si estas escuelas eran certificadas

 En este mismo informe la Fiscalía tomó la determinación de abrir un nuevo proceso esta vez para adelantar diligencias judiciales de manera separada entre los pilotos que no llegaron a acuerdos, los responsables de las escuelas de aprendizaje y la Aerocivil. Esto a partir de que dos funcionarios Aerocivl no aceptaron los cargos que le imputó la Fiscalía, cosa que podría afectar el desarrollo de los que sí lo hicieron.

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