Colapsó el sistema integrado de transportes de Bucaramanga
Una de las operadoras de Metrolínea y Metrocinco Plus debió parar 70 buses porque no tuvo plata para gasolina.
Colapsó el sistema integrado de transportes de Bucaramanga
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Un plan de contingencia para evitar traumatismos en la movilización de miles de bumangueses debió establecer el sistema integrado de transportes, Metrolínea
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Las medidas de urgencia se adoptaron luego que la operadora Metrocinco Plus, propietaria del 60 por ciento de los buses debiera guardar los vehículos porque no le fiaron más combustibles
Un vocero de la empresa, Fredy Cubides, había dicho que el desequilibrio financiero estaba a punto de obligar a la suspensión de actividades lo que en efecto sucedió
La gerente del sistema, Laura Cristina Gómez, informó que el servicio se prestará con los buses de la otra operadora Movilizamos, sin embargo, advirtió que en cualquier momento podría correr la misma suerte de sus colega
Los bumangueses debieron recurrir a otras formas de transporte como los taxis y los carros piratas para ir a sus lugares de trabajo
Metrocinco Plus debe a los bancos 71.000 millones de pesos. En repetidas ocasiones, los operadores y la gerencia del sistema han pedido una reingeniería a Metrolínea pues el actual modelo no es viable.
