Familias de San Andrés enfrentan dramas tras servir al narcotráfico
Así se evidencia en las cinco toneladas de cocaína que en promedio son incautadas cada año en aguas de San Andrés.
Ubicado en la mitad de las rutas de narcotráfico que unen las costas colombianas y las centroamericanas, el archipiélago de San Andrés ha sido escenario de todas las modalidades de Narcotráfico desde la época de los carteles de Cali y Medellín, hasta la actualidad
Así se evidencia en las cinco toneladas de cocaína que en promedio son incautadas cada año en aguas de San Andrés y en la ola de violencia que golpeó a la ciudad en 2010 cuando murieron 24 personas y otras cinco desaparecieron en hechos atribuidos a bandas criminales
La distribución de listas en las que anuncian los nombres de las futuras víctimas generó grandes manifestaciones de la sociedad contra el crimen y una intervención de las autoridades que termino dos años después con la captura en Honduras y Panamá de los hermanos Amaury y Mario Smith Pomare, alias 'Los Mellos de Casandra'
El Almirante, Hernán Espejo reconoce que el control de este delito internacional es de “enorme complejidad y los medios son limitados para cubrir los 205 mil kilómetros asignados al Comando de la Armada en San Andrés
Aunque la droga no toca la isla decenas de familias enfrentan el drama de la detención de sus hijos por hacer parte de la logística para traslado en lanchas rápidas de la cocaína desde La Guajira, Cartagena y los golfos de Morrosquillo y Uraba hasta el Cabo Gracias a Dios en la Frontera entre Honduras y Nicaragua
Expertos en la lucha antidrogas señalan que las extraordinarias habilidades para navegar en condiciones difíciles hacen que jóvenes entre 18 y 25 años sean contactados por los carteles para viajar principalmente a la Guajira y allí empezar su aventura en una lancha rápida que les puede representar un pago de 15 millones de pesos por tres noches de navegación
El viaje lo realizan en narcolanchas de 700 millones de pesos, equipadas con tres o cuatro motores fuera de borda que normalmente hunden en el mar después de entregar una o dos toneladas de cocaína en Centroamérica. Las lanchas no regresan con el lanchero a San Andrés para no despertar sospechas, ya que tienen una potencia muy superior a las usadas por pescadores y turistas
La otra vinculación de los sanandresanos a esta cadena ilegal es el tráfico de gasolina para abastecer las narcolanchas en medio del mar
Existen tripulaciones dedicadas a la compra revender combustible hasta por diez veces su valor. La Policía está reclamando una norma para poder controlar la venta del combustible, sin embargo, reconocen que es muy difícil por la alta demanda de gasolina para embarcaciones dedicadas aEl coronel Jorge Gómez Duque, comandante de policía en San Andrés, confirma que en San Andrés operan las bandas que apoyan la logística pero considera que las bandas operan desde la costa norte
Tras la captura de “Los Mellos”, una de las prioridades de las autoridades locales es Anderson Brayand alias El Mono, quien encabeza el afiche de los más buscados del archipiélago.
