Superindustria investiga “carterización” del mercado de las basuras en Bogotá
La SIC indaga si la alcaldía y los operadores privados del servicio de aseo se están repartiendo el mercado de las basuras en Bogotá.


La indagación fue abierta por solicitud de los propios operadores del servicio de aseo que denunciaron al alcalde Gustavo Petro, por implantar un monopolio en el servicio de recolección de basuras, lo que a juicio de los contratistas era ilegal e inconstitucional
Pero en las últimas horas el proceso dio un vuelco cuando se estableció que los operadores estaban negociando con el Distrito zonas en las que podría seguir operando
Caracol Radio conoció que este comportamiento podría constituir una violación a la normas de competencia y de mercado, porque esos acuerdo entre distrito y operadores podrían traducirse, según las fuentes, en “una cartelización o repartición del mercado”
Para establecer la veracidad de esos acuerdo, la Superindustria en las últimas horas le envió una carta a cada uno de los operadores en la que indaga si “han concretado algún tipo de contrato o acuerdo con la Unidad Administrativa Especial de Servicios Públicos –UAESP-, la empresa Aguas de Bogotá, el Acueducto o cualquier otra autoridad del Distrito relacionada con la recolección de basuras”. En caso de existir esos acuerdos, como ya habría ocurrido con Ciudad Limpia, que seguirá operando en Bosa y Kennedy, los funcionarios que hayan firmado ese acuerdo se exponen a una multa de hasta 60 mil millones de pesos, es decir, algo más de 30 millones de dólares, y los particulares a otra que podría llegar a los 1.200 millones de pesos, que equivale a un monto cercano a los 600 mil dólares. Además de Ciudad Limpia, de Alberto Lozada, el Distrito ya le hizo ofertas a Aseo Capital, de Alberto Ríos, para que opere en Ciudad Bolívar y Puente Aranda; y a la firma Lime, de propiedad del consorcio argentino Pescarmona, para que recoja las basuras en Usaquén y San Cristóbal Norte. Al grupo Atesa, de propiedad de William Vélez, el contrato se le vence el próximo 22 de diciembre, por lo que es el único operador que todavía sigue trabajando en Engativá y Fontibón.




