El Distrito ha cumplido para que Transmilenio llegue al aeropuerto en septiembre

La administración de Bogotá precisó que se ha cumplido a cabalidad con todos los compromisos para lograr la conexión con el aeropoerto ElDorado, que se considera vital para la ciudad y están a la espera de que la Aerocivil junto con Opain den respuesta sobre algunos aspectos financieros y jurídicos necesarios para continuar con el proyecto

A esta conclusión llegaron en desarrollo de las mesas de trabajo realizadas durante el 2011, referentes a la gestión del proyecto de infraestructura para la operación del Sistema TransMilenio en el tramo comprendido entre la carrera 103 y el Aeropuerto el Dorado y en las que han participado la Aeronáutica Civil, el Instituto de Desarrollo Urbano IDU, la Secretaria de Planeación, la Secretaría de Movilidad, TRANSMILENIO S.A. TRANSMILENIO S.A. y el IDU

El tramo de TransMilenio en mención corresponde 2 kilómetros de troncal, con 3 estaciones: una a la altura de la Terminal de Carga, otra a la altura del Puente Aéreo y otra a la del Terminal Internacional, frente a lo que la Administración recalcó que están listos todos los diseños geométricos para el desarrollo de esta infraestructura y que fueron acordados con la Aerocivil, luego que esta entidad resolviera una serie de discusiones con OPAIN, que fueron ampliamente conocidos por la opinión pública y que retrasaron algunas definiciones de carácter técnico

En días pasados TRANSMILENIO S.A. y el IDU solicitaron a la Aerocivil celeridad en las decisiones pendientes que tiene que ver con algunos aspectos de la financiación y desde el punto de vista jurídico con el estudio de sobre la definición de la forma en que pueden ejecutar estas obras. La decisión no la puede tomar unilateralmente el Distrito, pues deben analizarse aspectos en el marco de la concesión que actualmente está en cabeza de OPAIN, puntualizó una fuente Distrital