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Schumacher tiene a punto nuevo contrato con Ferrari

El piloto alemán Michael Schumacher tiene a su disposición un nuevo contrato con Ferrari, por dos años más y 70 millones de euros anuales, según "Bild", del que puede desligarse cuando quiera si se lleva de nuevo el título mundial.

El piloto alemán Michael Schumacher tiene a su disposición un nuevo contrato con Ferrari, por dos años más y 70 millones de euros anuales, según "Bild", del que puede desligarse cuando quiera si se lleva de nuevo el título mundial.
De acuerdo con ese medio, Ferrari se ha "rascado de nuevo el bolsillo" y ha ofrecido al siete veces campeón del mundo la misma cifra que en junio de 2003: 35 millones por temporada.
"Schumi, firma de inmediato", aconseja "Bild" al piloto, y recuerda que lo mejor del caso es que el contrato tiene una cláusula "de campeón", que permitirá al piloto retirarse cuando quiera, si consigue esta temporada un nuevo título mundial.
"Es muy probable que me quede", apuntó Schumacher, según el rotativo.
El fin de semana pasado el director de la escudería, Jean Todt, avanzó ya en declaraciones al dominical de ese medio que Schumacher nunca abandonará Ferrari, al menos mientras siga en la Fórmula Uno.
Todo eso fue después de lograr su 'pole' número 66 y batir el récord que compartía con Ayrton Senna y antes de ganar la carrera de Imola, lo ha vuelto a hacer renacer las esperanzas de un nuevo título mundial.
El alemán, hasta ahora, ha dejado en el aire si se retirará y ha afirmado que, caso de continuar en competición, en un 99 por ciento de los casos seguirá en Ferrari.
Mánager insiste: de seguir, Schumacher se queda en Ferrari

El piloto alemán Michael Schumacher no tiene decidido aún si seguirá en competición, pero, de hacerlo, se quedará en Ferrari, insistió hoy el mánager de éste, Willi Weber.
"Si sigue corriendo, será con Ferrari", apuntó Weber, en declaraciones a la agencia dpa, después de que "Bild" informase hoy de que Ferrari ha puesto a disposición de Schumacher un contrato por dos años más y por un total de 70 millones de euros.
"Yo en su lugar seguiría dos años más", recomienda Weber a su cliente, para matizar, sin embargo, que la decisión compete a éste.
Schumacher ha dicho hasta ahora que anunciará su decisión a mediados de temporada y que en caso de seguir lo haría, en un 99 por ciento de las posibilidades, con Ferrari.
Briatore cree que el rival es Raikkonen, no Schumacher

El director de la escudería Renault, Flavio Briatore, considera que el rival más importante para el piloto español Fernando Alonso en la lucha por el título mundial de Fórmula uno es el finlandés Kimi Raikkonen y no el alemán Michael Schumacher, pese a la reciente victoria de éste en Imola.
Briatore observó que el triunfo de Schumacher en el Gran Premio de San Marino es "bueno para la salud del deporte" pero confesó a "Setanta Sports" que Raikkonen es un aspirante más fuerte a levantar el trofeo de campeón al final de temporada.
"Nosotros, al fin y al cabo, terminamos segundos (en Imola) pero, lo que es aún mejor, le metimos puntos a... Raikkonen. Creo que nuestro rival por el campeonato es Raikkonen y no Schumacher", afirmó el italiano.
Para los responsables de la escudería Ferrari la incógnita reside en si el coche de Schumacher conseguirá mantener sus prestaciones en otros circuitos muy distintos al de Imola, como el de Nurburgring o el de Barcelona.
El jefe de Honda, Nick Fry, subrayó que los neumáticos Bridgestone del Ferrari funcionaron muy bien en Imola pero se pregunta: "¿seguirá siendo así?. Veremos".
El director del equipo Ferrari, el francés Jean Todt, contuvo la euforia entre los "tiffosi" tras el triunfo de Imola: "no podemos garantizar que habrá más victorias, pero sí que Ferrari tiene un coche competitivo en 2006. El campeonato está abierto", dijo al diario "La Gazzetta dello Sport".
Schumacher reconoció también, pese a la victoria, que el equipo todavía no está "donde debería estar, por más que este triunfo sea un gran paso adelante. Hay, todavía, mucho trabajo por hacer, y todo el equipo lo sabe. Lo de Imola es sólo un comienzo".

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