General Motors y Volkswagen llaman a revisión un millón vehículos
General Motors (GM) y Volkswagen tendrán que llamar a revisión a más de un millón de vehículos tras descubrir fallos en el diseño de varios de sus vehículos
Detroit (EEUU) - General Motors (GM) y Volkswagen tendrán que llamar a revisión a más de un millón de vehículos tras descubrir fallos en el diseño de varios de sus vehículos. GM llamará a revisión a 717.000 monvolúmenes (van) Chevrolet Venture y Pontiac Montana de los años 1997 a 2005, Oldsmobile Silhouette (1997 a 2004) y Pontiac Trans Sport (1997 a 1999). La Administración Nacional de Seguridad en la Carretera (NHTSA) de EEUU señaló hoy que un defecto en el diseño de la puerta corrediza lateral de estos vehículos puede causar daños en los brazos y muñecas de los pasajeros. La advertencia se produce después de que la NHTSA recibiera 21 quejas de consumidores que reportaron 19 casos de lesiones, incluidas la rotura de huesos. Como medida temporal, NHTSA y el fabricante recomendaron que los usuarios no utilicen el asa interior de la puerta para abrirla y que usen mejor los mandos eléctricos en la zona del conductor o en el control remoto de los vehículos. Por su parte, el fabricante alemán Volkswagen tendrá que llamar a revisión a al menos 320.000 vehículos Golf, Beetle, Passat, GTI y Jetta de los modelos 2000 a 2002 por defectos en bombas de combustible y en los interruptores de luces. Según NHTSA, los interruptores en 300.000 Golf, GTI y Jetta delos años 2000 a 2002 pueden fallar en el largo plazo por la elevada carga eléctrica del sistema, lo que es considerado un defecto peligroso. Otros 20.000 Jetta, Beetle y Passat de los modelos 2004 a 2005 tendrán que ser retirados temporalmente para reparar una bomba de combustible defectuosa que provoca goteo de combustible y que podría causar incendios. Estas llamadas a revisión se suman al histórico número de retiradas de automóviles que el sector ha efectuado este año y que ya totalizan 27 millones. Hasta este año, el récord de llamadas a revisión estaba en los 24,6 millones de revisiones en 2000. Los tres principales fabricantes estadounidenses, GM, Ford y Chrysler, son también, en este orden, los más afectados por las revisiones. Sólo GM ha tenido que solicitar la retirada temporal de más de 12 millones de vehículos.
