Concejo pide chatarrización y ampliar rutas para salvar Transcaribe
Los cabildantes advirtieron que el fondo de estabilización tarifaria no resulta suficiente para equilibrar las finanzas
Cartagena de Indias
Durante la sesión de entrega de informe por parte del gerente (e) de Transcaribe, Mauricio Hernández, el Concejo ratificó algunas necesidades urgentes para recuperar las finanzas del sistema.
En primer lugar, el gerente, fue enfático en afirmar que el sistema sigue arrastrando un déficit debido a una demanda inferior a la esperada por lo cual es importante pensar en alternativas para oxigenar las cuentas.
Al respecto, el concejal del Partido de la U, César Pión, advirtió que el fondo de estabilización tarifaria no resulta suficiente para equilibrar las finanzas, que es urgente agilizar el proceso de chatarrización de rutas para incrementar la demanda del sistema. Recordó que hasta el momento solo se han chatarrizado 1000 buses y aún quedan por poner en marcha 12 nuevas rutas. Al mismo tiempo, el cabildante volvió a pedir que el distrito no siga siendo un operador debido al detrimento prolongado que esto ha generado.
No obstante, Pión fue enfático en que el SITM debe garantizar un buen servicio a los usuarios, especialmente en lo relacionado en el cubrimiento de nuevas zonas y horarios de funcionamiento.
En ese mismo orden, el concejal Rafael Meza, solicitó el gerente de Transcaribe que se agilice la puesta en marcha de rutas que cubran sectores como Lemaitre, Canapote, Torices, entre otros, en los cuales residen cerca de 100 mil personas y la única opción de movilidad es el transporte informal.
Por su parte, Sergio Mendoza, solicitó al sistema una ampliación de los informes financieros individuales de cada operador para entender mejor la situación económica.