Chatarrización en Cartagena no llega al 10% con la operación de Transcaribe
También se planeta una etapa pedagógica de cobro para el pasaje pero aún no instalan el sistema
Erix Montoya Bustos (Caracol Radio)
Cartagena de Indias
115 buses que hacen parte de tres rutas de Cartagena serían los primeros en salir de circulación dentro del proceso de la entrada de operación de Transcaribe de más de 1.500 vehículos públicos que hoy transitan.
Esta semana más de 50 dueños de buses y busetas de servicio público colectivo de Cartagena realizaron una protesta por las demoras en el proceso de chatarrización y la supuesta falta de recursos para cumplir con los pagos de sus vehículos.
Según el gerente de Transcaribe, Carlos Coronado Yances, quien fue comparado con “Pinocho” en el Concejo, manifestó que han chatarrizado 149 busetas, de las cuales según lo expresado ya han sido canceladas 50 y se espera que para finales de este mes sean desintegrados otros 115 vehículos.
El funcionario también confirmó que para el cobro del pasaje que comenzaría el 15 de febrero se implementará una etapa pedagógica comercial, sin embargo en ninguna de las estaciones han instalado el sistema de recaudo y las talanqueras o torniquetes.
El director del Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte de Cartagena, Edilberto Mendoza Goez confirmó que las rutas que dejaran de operar son Olaya-Centro, Olaya-Crespo y Metrocar Terminal de Transportes-Bocagrande.
Las autoridades aseguran que sí habrá suficientes buses para reemplazar las rutas que quedan por fuera con automotores del sistema integrado de transporte masivo.
Hoy Transcaribe cuenta con 15 buses articulados, 8 padrones y 6 busetones, y para la ampliación de la etapa pedagógica que se extenderá hasta el sector de El Gallo desde el 31 de enero, habrá el mismo número de articulados, 61 padrones y unos 39 busetones.
