Bloqueos en vía a Buenaventura traen pérdidas diarias de $8.000 a $10.000 millones: Consejo Gremial

En diálogo con 6AM W con Julio Sánchez Cristo, Juan Manuel Sanclemente, director del Comité Intergremial y Empresarial del Valle del Cauca, habló a propósito de los bloqueos que se registran en varias vías del departamento, en especial en la que conecta con el puerto de Buenaventura.

Sanclemente explicó que “estas afectaciones pueden sumar entre 8.000 y 10.000 millones de pesos diarios”, teniendo en cuenta –entre otras cosas– que cerca de 5.000 vehículos de carga transitan a diario por este corredor.

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“Evidentemente hay un comercio que deja de operar y una actividad económica que literalmente se paraliza por cuenta de los bloqueos o de cualquier afectación en el flujo de los vehículos por esta vía tan importante”, advirtió.

En cuanto a las consecuencias que podrían tener este tipo de protestas en el puerto y la posibilidad de que los barcos, las mercancías y la economía de Buenaventura terminen desplazándose hacia otro lado, Sanclemente advirtió: “Esperemos que eso no ocurra”.

“La ampliación de la vía Buga – Buenaventura es parte de la solución, pero hay una mezcla de elementos que hacen que la logística se vuelva compleja en ese corredor”, declaró.

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Para el empresario, uno de estos elementos es, precisamente, el orden público, pues existen “varias comunidades que reiteradamente bloquean y generan reclamos en el marco de la legítima protesta, los cuales terminan vulnerando los derechos a la libre locomoción, al acceso a la salud y a la educación de miles de personas”.

Así, aseguró que las instituciones públicas y privadas están dispuestas a lograr una mejor competitividad. Sin embargo, agregó, si no se hace nada y continúan los bloqueos, “en efecto vamos a tener un desastre logístico”.

Finalmente, para el empresario, la solución a estos bloqueos parte de la atención que se les debe brindar a las motivaciones de cada manifestación: “La última que acabamos de vivir es el paro minero, donde hay un pliego de peticiones. Allí deben acudir los Ministerios de Ambiente, de Minas y Energía, del Interior y otras entidades que correspondan”.

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