“Si no hubiese habido Audiencia Pública, Playa Blanca estaría abierta” Corpoboyacá

Tunja

Sigue siendo polémica la situación de Playa Blanca en Boyacá y las obras que se pretenden adelantar en el escenario turístico y natural.

En una reciente entrevista que le concedió a Caracol Radio, Herman Amaya, director de Corpoboyacá, la entidad que tiene a cargo este lugar, explicó.

“En Playa Blanca nosotros ya tenemos la concesión de agua, tenemos el sistema de tratamiento de aguas funcional, con pozos sépticos y tenemos el muelle construido, hicimos la portería, cambiamos la caseta de bienvenida, tenemos la zona de camping, estamos haciendo limpieza permanente y mejoramiento, solo falta un permiso de la ANLA, Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, para instalar el muelle”, dijo.

Aseguró que la Audiencia Pública Ambiental realizada hace semanas atrás y solicitada por algunas ONG, retrasó el proceso.

“Nosotros Nunca entendimos por qué se hace una Audiencia Pública para un muelle, pero el artículo 70 de la ley 99 lo permite, pero si no hubiese habido audiencia pública, Playa Blanca estaría abierta hace más de unos tres meses”.

Al cuestionarlo sobre la construcción del muelle sin haber solicitado la licencia de ocupación de cauce a la que se refirió, esto contestó.

“Si nosotros hubiéramos comenzado a construir el muelle luego del permiso, hoy no lo tendríamos, el muelle dura ocho meses construyéndose, si el permiso sale el 24 de diciembre, Playa Blanca estaría abriéndose hasta el mes de agosto”.

Y añadió: “El proceso constructivo duraba tal vez seis u ocho meses y los trámites en la ANLA se alargaron, un ejemplo, si la ANLA nos hubiese fallado hace dos o tres meses que se hizo la Audiencia, estaría instalado (el muelle); ahora, cuál era el afán, tener el muelle, porque lo que decimos es que nosotros no creemos, desde el equipo jurídico de la Corporación, que nos vayan a negar la ocupación de cauce porque hay ocupaciones de cauce para otros muelles, eso lo permite el Ordenamiento. Nosotros dijimos, hagamos el muelle, tramitamos el permiso para ganar tiempo y poder abrir Playa Blanca”.

Otra de las inquietudes de la comunidad es ¿Por qué el muelle en cuestión fue comprado con recursos de compensación ambiental de Acerías Paz del Río?. Así respondió el funcionario.

“El permiso que permite el cambio de la medida de compensación es la concesión de aguas, por eso, el agua la saca (Acerías Paz del Río) del Lago de Tota, la inversión debe ser en el Lago de Tota; pero, como la contaminación que es una emisión atmosférica se hace en el Valle de Sugamuxi, se tiene que hacer la compensación en el Valle de Sugamuxi”.

Además, explicó cuál sería el manejo de las autoridades ambientales frente a este tipo de cambios de medidas de compensación.

“La Corporación tiene desde el 2015 una resolución que permite hacer cambios de medidas de compensación. En el 2021 la Corporación no contaba con recursos para la construcción del muelle, lo que la corporación hizo fue permitirle a un titular (Acerías Paz del Río), a solicitud de parte, hacer un cambio de una medida de compensación, un ejemplo, la ANLA hace cambios de medidas de compensación para titulares de instrumentos ambientales, nosotros recibimos cambios de medidas de compensación de la ANLA por bienes y servicios, así como la Corporación ha hecho cambios de medidas de compensación por otros temas, así como pudo haber sido Acerías, pudo haber sido Coservicios, pudo haber sido cualquier otro titular”, finalizó.

En conclusión, aún no hay una fecha cercana para la reapertura de Playa Blanca que permanece cerrada desde hace más de tres años.