Concejales dicen que Bogotá no puede construir metro sacrificando proyectos

Luego de que el Gobierno Nacional manifestara que no se tienen los recursos para financiar la primera línea del metro, que tendrían un costo de 15 billones, así como proyectos para la troncal de Transmilenio en la Avenida Boyacá, la reconstrucción de la Avenida Caracas y cables aéreos para el sur de la ciudad, concejales de Bogotá manifestaron que Bogotá no puede escoger entre el metro y megaobras de movilidad

La concejal María Fernanda Rojas aseguró que “en Bogotá no puede ser un dilema construir el metro versus la infraestructura de Transmilenio. Se trata de proyectos que forman parte de un sistema de transporte intermodal, la tarea es programar los recursos, son proyectos capaces de capturar las rentas que generan su mismo beneficio. El Gobierno Nacional no puede hacer anuncios y luego desmentirlos porque esos son los proyectos que requiere Bogotá”

Así mismo el concejal Carlos Vicente de Roux dijo que se deben precisar las cifras para lograr acuerdos y alternativas en la financiación

“El Gobierno Nacional no puede decir que la bolsa que tiene para todos los proyectos de infraestructura y movilidad de Bogotá son 10 billones de pesos y  que no se puede mover de allí. La ciudad le aporta al presupuesto nacional, año tras año, mucho más de lo que recibe de la nación”

Por su parte, el concejal Hosman Martínez señaló que “así como años atrás se patrocinó el metro de Medellín, hoy la nación tiene que saber que Bogotá es una ciudad de todos y por lo tanto merece un sistema de transporte público masivo como el Metro. Tampoco podemos sacrificar otras obras, sino aplazar algunas por un año o dos años”.