Basados en tecnología y confort se fabrican los buses del futuro

Con la idea de ofrecer mayor comodidad a los usuarios y mejorar la movilidad de las ciudades del futuro, la empresa Superpolo ha dedicado años a la investigación y el desarrollo de buses futuristas que hoy son una realidad y serán usados en los sistemas de transporte público de nuestros centros urbanos

 Basados en la experiencia de fabricación de vehículos para Colombia y Panamá, esta empresa ha lanzado una nueva línea llamada BRT (Bus Rapid Transit), diseñada para proporcionar un servicio de alta calidad a los pasajeros, una adecuada comodidad para el conductor y que cuenta con un equipo amigable con el medio ambiente

“Esto marca la diferencia a la hora de definir las características de la nueva línea, tanto en la reducción de costos como en la eficiencia operacional. Así mismo, se destaca el sistema multiplex que reporta problemas eléctricos en los puntos específicos del vehículo donde se presenten daños, facilitando los mantenimientos y sus tiempos”, expresa Magnus Cruz, gerente general de Superpolo

Esta familia de buses es conformada por El Gran Viale BiArticulado que mide 27.4 mts que transporta hasta 260 pasajeros, Gran Viale articulado BRT que tiene hasta 18.5 metros de largo y puede transportar hasta 160 pasajeros y el Padrón con capacidad hasta 90 pasajeros. Internamente, estos vehículos han innovado en el concepto de ocupación de espacio y de ergonomía gracias a su mayor ancho al interior que asociado a la configuración de los asientos, otorga un espacio más abierto y facilita la circulación de los pasajeros, haciendo el viaje más cómodo y confortable. La altura también fue aumentada, lo que permite la inclusión de eficientes ductos de aire, altavoces, y un amplio espacio para la publicidad en la parte superior

Estos BRT cuentan además con espejos retrovisores integrados a la carrocería con indicadores de dirección, los cuales refuerzan la identidad del vehículo y proporcionan una eficiente visualización al conductor. El aire acondicionado está integrado al techo a través de los laterales con un concepto aerodinámico, similar a las soluciones más innovadoras de buses a nivel mundial

El diseño visual de la parte trasera de los buses también hace parte de la innovación que se propone para este segmento, especialmente para el conjunto óptico, los parachoques y la parte trasera. Los nuevos faroles y señalizadores de dirección con LEDs amplían la visibilidad y la seguridad y además se diferencian de otros buses, debido a su original iluminación vertical