Alcaldía justifica la no entrada en operación de 44 buses nuevos de Transmilenio
Tal como lo anticipó Caracol Radio, los buses nuevos no han entrado a reforzar el servicio en la troncal de las Américas porque se requiere una negociación con los operadores.
Por medio de un comunicado de prensa, la Alcaldía Mayor reconoció que los 44 buses nuevos de Transmilenio no han entrado a operar en la avenida Las Américas, como lo anunció el alcalde Gustavo Petro, luego de las protestas del pasado 9 de marzo
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Tal como lo anticipó Caracol Radio, los articulados que pertenecen a la fase tres de Transmilenio no han comenzado a funcionar en las antiguas troncales, ya que esto ampliaría el tiempo de los contratos de concesión
En ese sentido, la administración distrital debe encontrar una salida jurídica con los operadores. Este es el texto completo del comunicado:¿Por qué no entran a operar los nuevos buses de la fase III de TM? Los 44 nuevos buses de Transmilenio que rodarían desde el pasado 9 de abril, como parte del plan de choque para mejorar el servicio, se encuentran parqueados en Bogotá en los patios de la Calle Sexta y Calle 80 porque incluirlos en la fase I implicaría una prórroga automática del contrato, explicó el alcalde Mayor, Gustavo Petro Urrego
“Hay un peligro que sucedió en la anterior administración, el contrato de la Fase I de TransMilenio en el 2009 propuso un millón de kilómetros para su finalización, debido a la reposición de buses viejos por nuevos, en donde se permitió la entrada de cerca de un centenar de buses, ese kilometraje nunca se cumplió y el contrato se volvió indefinido, desplazándose en el tiempo, y alargándose por 20 o 30 años más”, dijo el burgomaestre
El mandatario aclaró que aunque tiene el deseo de que los buses entren cuanto antes a reforzar el sistema, se debe tener cuidado ya que estos nuevos buses tienen otra normatividad distinta en su contratación al pertenecer a la Fase III de TransMilenio
“Si yo permito el funcionamiento de los buses y admito que se modifique el contrato de la Fase I, introduciendo los 40 buses nuevos, automáticamente estaría prorrogando el contrato, repitiendo la historia”
Por último el mandatario reiteró su voluntad y disposición de diálogo acerca del tema con los nuevos operadores, con quienes sostendrá reuniones a partir de la próxima semana para concertar y dar vía libre a la operación de los articulados, que inicialmente entrarían a reforzar la operación en las troncales Américas y Caracas, mientras inicia el 9 de junio, la Fase III de TransMilenio por la carrera Décima y la calle 26, su destino final.
