Movilidad

Aerocivil aún no define proceso de contratación para la obra de Transmilenio hacia el Aeropuerto: Distrito

Fernando Páez, gerente de Transmilenio, explicó que ya están definidos los diseños y existen los recursos, pero que aún falta concretar de qué manera se va a contratar la obra.

Transmilenio manifestó que se encuentra a la espera de que la Aerocivil defina el proceso de contratación para la construcción de los dos últimos dos kilómetros del sistema hasta el Aeropuerto el Dorado

Fernando Páez, gerente de Transmilenio, explicó que ya están definidos los diseños y existen los recursos, pero que aún falta concretar de qué manera se va a contratar esta obra

"Existen posibilidades como que la firma Opain y un contratista del Distrito hagan la obra ó que la misma firma Opain realice la construcción de ese tramo. Esta última es la más conveniente", dijo el funcionario

Páez dijo que los recursos para esta obra son por el orden de los 160 mil millones de pesos, de los cuales 90 mil invierte el Distrito. Además manifestó que llevan más de cuatro años en discusiones por la construcción de este tramo, pese a que en el 2007 el Distrito le entregó los diseños a la Aeronáutica. "En principio el conflicto entre Aerovicil y su concesionario eso atraso completamente esa discusión y luego vienen análisis técnicos de los diseños. Pero lo que atrasó fue esa discusión entre el gobierno y los contratista", indicó

Esta obra consiste en la construcción de una glorieta, pasos deprimidos para vehículos y tres estaciones: Puente Aéreo, Terminal de Carga y Mulle Internacional. Según los estudios realizados por el Distrito, se espera que por hora se movilicen más de mil 500 personas por ese último tramo que finaliza en el Aeropuerto Internacional El Dorado

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