Semana clave para implementación del Sistema Integrado de Transporte

La Secretaría de Movilidad de Bogotá dará a conocer esta semana el cronograma de implementación del Sistema Integrado de Transporte Público

El proceso busca organizar el servicio de transporte, reestructurando las rutas de buses y busetas y poniendo en funcionamiento un sistema unificado de recaudo

A finales de este año o a más tardar a comienzos del 2010, la Alcaldía Mayor abrirá catorce licitaciones para poner en marcha este sistema

Trece de las licitaciones son para escoger a las empresas operadoras que se encargarán de regular el servicio de transporte en igual número de zonas de la ciudad. El otro proceso licitatorio permitirá seleccionar al operador del Sistema Unificado de Recaudo, Información y Control de Flota

"Esta concesión no solamente va a hacer el recaudo, también toda la integración tecnológica, la conectividad y va a manejar la información para la operación y el control de la flota", explicó el secretario de movilidad, Fernando Álvarez

En esta última licitación no podrán participar las 66 empresas afiliadoras que actualmente funcionan en Bogotá. Estas compañías prácticamente desaparecerán y para poder seguir en el negocio tendrían que ganar alguna de las licitaciones de las trece empresas operadoras

Las empresas operadoras impondrán una racionalidad operativa y económica que obliga a que existan unas frecuencias, a que los buses vayan limpios, a que respeten los paraderos y a que se regule la oferta del servicio, teniendo en cuenta las horas de mayor demanda

Las licitaciones serían adjudicadas en el primer trimestre del año 2010. El inicio de la implementación del SITP podría tardar unos 18 meses y su adaptación completa, hasta 5 años

El gestor administrativo del Sistema Integrado de Transporte Público, es decir, la entidad encargada de ejercer la gerencia, será Transmilenio

Se estima que el SITP manejará recursos cercanos a los dos billones de pesos al año por el servicio que se prestará a los pasajeros, quienes tendrán la posibilidad de utilizar todos los medios de transporte de la ciudad con un sólo tiquete por un valor que, en ningún caso, superará los dos mil pesos