Conozca los puntos más críticos de movilidad en Bogotá

Aunque es común que los bogotanos se quejen de los trancones en todos los sectores de Bogotá, las autoridades identificaron las esquinas del trancón, los sitios en los que la concentración de vehículos es tal, que sencillamente no caben y se forma el taco.
En el Ranking de los trancones de Bogotá se encuentran la Calle cien con carrera 15, y le siguen la Carrera 15 con calle 94, la avenida 68 entre calles 13 y 17 la Avenida Boyacá entre calles 12 y 13, la avenida primero de mayo con Boyacá, la Calle 13 con Carrera 18 y la Avenida Caracas entre calles 48 y 46 sur.
Las autoridades han tenido que dejar permanentemente en esos lugares personal uniformado para que regule la complicada movilidad.
En un recorrido hecho por Caracol Radio en esas zonas se evidenció la molestia y hasta desesperación de la comunidad por las largas esperas en los vehículos privados o públicos, para superar el trancón.
Estos son los puntos de mayor congestión vehicular en Bogotá
El primer punto esta ubicado en la calle 46 sur con avenida caracas. En el lugar, el tráfico particular comparte una calzada con las rutas de buses que todavía circulan por la zona.
Aparece el trancón cuando varios camiones se detienen frente a los depósitos de elementos de construcción que existen en el punto, trancón que según los vecinos se puede prolongar desde las diez de la mañana, hasta las cinco de la tarde.
La avenida primero de mayo con avenida Boyacá, es el segundo punto que visitó Caracol Radio. Allí las reparaciones de la vía que realiza el IDU, genera trancones que, para cruzarlos, demoran por lo menos 20 minutos. Lo que le preocupa a los ciudadanos es que las obras llevan cuatro meses y nada que terminan.
A pocas cuadras de allí, esta el tercer punto, que comprende la avenida Boyacá entre las calles 12 y 21. Los vecinos de la zona afirman que para esta avenida trasladaron todos los camiones, los buses y las busetas que circulaban por la carrera 30, lo que complicó la movilidad por este sector en donde el trancón es continuo.
El cuarto punto también esta relacionado con las obras que realiza el IDU, su ubicación es el anillo vial que existe en la calle 13 con carrera 50. Allí los trabajos de reconstrucción de la avenida de las Américas y de la calle 13, provocan colas de vehículos que toma entre 20 y 30 minutos superarlas.
La entrada al populoso sector de San José, se convierte en el quinto punto. Los camiones y los vehículos que abastecen y compran en los almacenes del sector, se parquean sobre la vía, dejando solo un carril para moverse, lo que reduce casi a su totalidad la movilidad por este lugar ubicado en el cetro de Bogotá.
Y el sexto punto es el más congestionado de la ciudad. Se trata de la calle 100 a la altura de la carrera 15. En el round point existente en la zona, cuyos semáforos, según los conductores están mal calibrados, quedan bloqueados los carros que circulan por ese punto desde los diferentes puntos cardinales de la ciudad.
Los vecinos del sector dicen que es fundamental que la administración distrital piense en un puente vehicular sobre la calle 100.
A estos puntos hay que agregarle la recurrente congestión en la autopista sur entre Bosa y Venecia, el de la avenida el dorado, frente a la Gobernación de Cundinamarca y el de la autopista norte por cuenta de la reparación de las losas de Transmilenio.

El Comandante de la Policía de Tránsito, Coronel Jaime Enrique Moreno pidió a los bogotanos que se llenen de paciencia y respeten las instrucciones de los agentes dispuestos en esa zona.
"Tenemos muchas obras en desarrollo y la falta de civismo de muchos bogotanos complican la movilidad", precisó el oficial tras señalar que se trabaja en el desarrollo de rutas alternas para disminuir los trancones en estos puntos ya identificados.