"Guerra del centavo": una de las principales causas de muerte en carretera

En las carreteras de Colombia, en el año 2006, fallecieron 441 personas por accidentes de tránsito protagonizados por buses y camiones de servicio público, que según las autoridades, en muchos de los casos, se estrellaron por culpa de la llamada "guerra del centavo".
El comandante de la Policía de Carreteras, general Guillermo Aranda, dijo que debido a la sobre oferta de vehículos de servicio público, los propietarios de los carros presionan a los conductores para que se peleen por los pasajeros y la carga, lo que ha desatado una gran cantidad de accidentes.
De las 1628 muertes que se presentaron en las carreteras durante el año 2006, en 441 casos, estuvo involucrado un bus o un camión.
El presidente de la Asociación Nacional de Transportadores, Germán Yesid Isaza, reconoce que cerca del 30 por ciento de los accidentes protagonizados por un bus de servicio intermunicipal es por culpa de la "guerra del centavo". "Para evitar este tipo de situaciones los empresarios del sector venimos realizando alianzas para racionalizar el flujo de vehículos por algunas rutas, lo que también nos permite ser más competitivos", explicó el dirigente gremial.
El presidente de la Asociación Colombiana de Camioneros, Nemesio del Castillo, culpó al gobierno por la inoperancia en los controles a las empresas de transporte de carga. "Algunas empresas del sector no le hacen seguimiento a los conductores, no les ponen un tope de viajes y tampoco les pagan un sueldo fijo, por lo tanto los camioneros se doblan en sus viajes y del cansancio se duermen y se producen los accidentes".
El director del Fondo de Prevención Vial, Francisco José Fernández, considera que mientras las empresas no les pongan a todos los conductores un sueldo fijo, y les den una estabilidad laboral, va aser muy difícil acabar con la llamada "guerra del centavo".