Air France demanda a continental airlines por accidente concorde
La compañía aérea francesa Air France ha demandado a la estadounidense Continental Airlines por su presunta responsabilidad en el accidente del Concorde que se estrelló el pasado 25 de julio a las afueras de París, confirmó una portavoz de Air France.
PARIS --- La compañía aérea francesa Air France ha demandado a la estadounidense Continental Airlines por su presunta responsabilidad en el accidente del Concorde que se estrelló el pasado 25 de julio a las afueras de París, confirmó una portavoz de Air France.Los investigadores sospechan que la pieza metálica perteneciente a un DC-10 de Continental Airlines, hallada en la pista del aeropuerto parisiense de Roissy-Charles-de-Gaulle del que despegó el Concorde siniestrado, estuvo en el origen de la tragedia, que costó la vida a 113 personas."La compañía Air France y sus aseguradores han demandado a Continental Airlines ante el Tribunal de Comercio de Pontoise" (Val-d'Oise, afueras de París), que es el competente por el lugar del accidente del aparato supersónico, dijo la citada portavoz, quien se limitó a "leer un documento interno" de su compañía.La acción judicial se fundamenta "en el articulo L-141-2 del Código de la Aviación Civil, que establece el principio de responsabilidad de pleno derecho del que explota una aeronave sobre los objetos que se le desprenden", concluye el documento interno de Air France.Preguntada sobre cuándo había sido depositada la demanda contra Continental Airlines, la portavoz de Air France no pudo concretar la fecha.El reventón de un neumático del Concorde, originado por una lámina metálica caída presuntamente de un DC-10 de Continental Airlines, que despegó poco antes que el avión siniestrado, produjo una reacción en cadena que condujo al aparato a estrellarse apenas dos minutos después de sus despegue con uno de sus motores envuelto en llamas.No obstante, cómo se desencadenó el incendio en ese motor es todavía un misterio.Los constructores franco-británicos del avión supersónico deberán analizar las causas del accidente del pasado 25 de julio para concretar las modificaciones necesarias que puedan hacer posible la puesta en servicio de los Concorde lo antes posible, reiteró la pasada semana el presidente de Air France, Jean-Cyril Spinetta.Las autoridades de aviación civil de Francia y Reino Unido suspendieron el certificado de vuelo de los doce Concorde existentes (siete de Britist Airways y cinco de Air France) a mediados de agosto, a raíz del siniestro.Excepcionalmente, un Concorde de Air France remontó el vuelo el pasado jueves con el objetivo de ser repatriado desde un aeropuerto de Nueva York, donde se había quedado bloqueado, hasta las instalaciones aeroportuarias de Roissy-Charles-de-Gaulle.




