Corredores férreos de carga están a punto de completarse
En el último año se han desarrollado varios corredores multimodales que combinan la utilización del tren, el río Magdalena y la carretera
Tren de carga que llega a La Dorada, Caldas / ANI
Manizales
Hasta el momento 1.043 kilómetros de red férrea, de los 1.077 previstos, han sido habilitados por el gobierno nacional a través de la ANI en los corredores Bogotá – Belencito y La Dorada – Chiriguaná, que conectan el centro de Colombia con los principales puertos, lo que representa un avance del 94 por ciento en las obras.
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Manuel Felipe Gutiérrez, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, mostró su satisfacción porque está muy cercana la meta trazada en el Plan Nacional de Desarrollo para la movilización de carga desde y hacia el Caribe, permitiendo una reducción en los costos de transporte y generando mayor competitividad.
En el último año se han desarrollado varios corredores multimodales que combinan la utilización del tren, el río Magdalena y la carretera, que permiten llevar carga desde Barranquilla, Cartagena y Santa Marta hasta La Dorada en Caldas, con recorridos de regreso, utilizando el río Magdalena y las carreteras de la Costa Atlántica para llegar a Puerto Capulco en el municipio de Gamarra, que pertenece al departamento del Cesar.
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Otro de los corredores férreos que brinda una importante conexión en las regiones y que está a punto de ser finalizado, es el que va desde Bogotá hasta Belencito, en las cercanías de Sogamoso, que permite transportar mercancías desde la capital del país a Boyacá y viceversa, abaratando los costos logísticos y reduciendo el impacto ambiental.
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