Posible Monopolio en las licitaciones de transporte aéreo de Ecopetrol: ¿qué está pasando?

La empresa petrolera estatal con régimen de derecho privado, Ecopetrol, se encontraba realizando la licitación para el trasporte aéreo. Ante un panorama que aparentaba ser una licitación más y en el que la empresa Helicol habría sido la elegida, todo se vino abajo cuando la entidad desistió repentinamente de la contratación.

Durante la entrevista para 6AM,el Dr. Juan Pablo Estrada, abogado de Helicol, explicó lo sucedido y denunció la posible presencia de monopolios en las contrataciones que realiza Ecopetrol, pues aseguró que esta habría sido arbitraria al ignorar las normas de licitación vigentes.

¿Fue injustificada la cancelación del contrato?

En primer lugar, ratificó que Helicol cumplió con todas las exigencias solicitadas, sin embargo, la ineficiencia de la Aeronáutica Civil, al momento de acreditar el permiso de ingreso de las aeronaves a Colombia, ocasionaron la prolongación de la formalización del contrato, “Mi cliente es un particular y no podemos obligar a la aeronáutica civil, era un hecho irresistible”, dijo.

En segundo lugar, y con mayor relevancia, Estrada aseguró que uno de los auditores que realizaron las últimas verificaciones, era exempleado de Helistar, uno de los principales competidores de Helicol, y puntualizó que “No se declaró impedido ni manifestó el conflicto de intereses”.

Además, el segundo inspector ya habría auditado a la empresa aérea en el pasado, “lo hizo tan mal que la entidad que nos contrataba tuvo que indemnizar a Helicol en ese entonces, creemos que aquí hay unas situaciones irregulares”, concretó.

En tercer lugar, aclaró los rumores sobre un helicóptero que no estaba en el sitio requerido al momento de la licitación, dijo que “No es cierto, antes del 3 de marzo el helicóptero estaba en la plataforma Paz de Ariporo, lugar donde se realizaba la inspección”.

Finalmente, anunció que presentarán una solicitud de reconsideración. Además, solicitaron la intervención de la Procuraduría General de la Nación, pues la empresa habría realizado una inversión superior a los 12 millones de dólares para cumplir los requisitos de la licitación.

¿Hay un monopolio en Ecopetrol?

Estrada cree que Ecopetrol y uno de sus contratistas han mantenido una relación de monopolio por 14 años; de otra manera, no se explica por qué la presencia de una nueva empresa incomoda tanto.

Lo que sí aseguró fue que, “el único beneficiado con la terminación unilateral de este contrato es el Helistar, que hoy en día es el amo y señor de los servicios de transporte aéreo en Colombia, está en las fuerzas militares, en Ecopetrol y eso le permite tener una ventaja en la libertad de precios”

Finalmente, especuló que el responsable sería Orlando Cabeza, quién actualmente trabaja para Ecopetrol y controla la contratación del trasporte aéreo, argumentando que este es un exfuncionario de Helistar, lo que ocasionaría un abuso de poder y conflicto de intereses, “él tiene el poder de censurar a la competencia, hay que determinar cuál es la cercanía ahí”.